| |
Женский уголок
Комплекс пятого колеса
Полицейский остановил за превышение скорости машину, за рулем которой сидит элегантная женщина. Полицейский, разглядывая водительские права, говорит: "Ну, что же вы, ведь за шестьдесят..." "Откуда вы взяли, - обиженно отвечает женщина. - Вовсе нет, это меня шляпка так старит!.."
Женская логика!
Раннее утро. Анна М. едет с дочерью на "Тойоте-Карине" по шоссе в сторону Иркутска. Идет дождь. Скользко. С паркинга по правой стороне дороги выезжает "Мерседес". За рулем тоже женщина, Марина К. "Мерс" чуть выехал на шоссе и остановился, блокируя правую полосу. Женщина за рулем "Тойоты" видит это и, решив объехать преграду, переходит на левую полосу. В это время Марина К. все-таки решает... успеть перед подъезжающей "Тойотой". Трогается с места, перегораживая дорогу. Визг тормозов, "Карину" занесло, удар, звон разбитого стекла.
"Бабская авария", - скажет доморощенный эксперт. Плохая оценка ситуации, нерешительность, внезапная смена решения... Это, якобы, присуще женщинам-водителям. Однако суд, слушавший это дело, не принимал во внимание пол обоих водителей.
Курсантам Высшей школы милиции был задан вопрос, что они думают о женщинах за рулем. Анкета была анонимной. Будущие блюстители порядка на дорогах утверждали, что женщины часто путают педаль тормоза с газом, что в сложной ситуации зажмуривают глаза и бросают руль, с автоинспектором скандалят и плачут, во время езды болтают с пассажирами, разглядывают в зеркальце водителей идущих сзади машин и садятся за руль в туфлях на высоком каблуке. Один из опрошенных, соглашаясь, что женщинам тоже можно выдавать водительские права, считает однако, что на таком автомобиле должна быть наклейка "Женщина!".
Однако у тех, кто имеет больше опыта, меньше домыслов. Капитан милиции Вячеслав Данилов, возглавляющий оперативную группу по авариям Усть-Илимска, готов спокойно спать в автомобиле, который ведет женщина. Не может припомнить ни одного случая, чтобы аварийную ситуацию создала нетрезвая женщина-водитель. Он утверждает, что представительницы прекрасного пола редко создают на дороге серьезные коллизии: женщины ездят осторожнее, редко водят машину, как гонщики, лучше знают правила дорожного движения. Однако капитан Данилов считает, если случилась авария, женщины очень легко дают себе внушить, что это их вина. Подписывают протокол, в котором все представлено совсем не так, как это было на самом деле. Вот такой у них комплекс пятого колеса в телеге.
"Комплекс этот совершенно ничем не обоснован, - считает Ольга Миронова, руководитель психологического отдела ГИБДД Усть-Илимска. - Важные для каждого водителя качества не зависят от пола. Среди женщин, как и среди мужчин, одинаково встречаются кандидаты на звание водитель-асс и те, кому лучше ездить на велосипеде. Согласна, женщины ездят иначе, более эмоционально, осторожно, мягко, но это не значит, что хуже!
Откуда же этот стереотип, который заставляет держаться на приличном расстоянии от "бабы за рулем", так как неизвестно, что произойдет через минуту.
"Вождение автомобиля в большей степени основано на рефлексах, - говорит психолог Ирина Довлатова. - Если женщина за рулем автомобиля совершает маневры неуверенно, так, будто каждый поворот руля нужно сначала хорошенько обдумать, то причина этого - просто недостаток практики. В большинстве семей автомобиль как бы принадлежит мужу. Это он ездит на работу на машине, он за рулем, когда семья выбирается на прогулку. Жена, как правило, уступает, не желая "нарваться" на замечания типа: "Ну что ты делаешь, переключи же, наконец, на четвертую!!!" Мужчины вспоминают о том, что у жены есть водительские права только тогда, когда на дружеской встрече предлагают "по маленькой".
Чтобы хорошо водить машину, это нужно делать регулярно и не избегать трудных условий. Женщины должны отстаивать свое право пользоваться автомобилем. Регулярная езда - и пропадут комплексы и постоянное чувство вины от каждого звука чужого клаксона: "О Боже, снова я что-то не так сделала!"
В западных странах, где во многих семьях по два автомобиля, женщины на дорогах в каждом втором автомобиле. Россия тоже не хочет отставать: сейчас на курсах вождения большинство женщин. Сергей Лапин, инструктор частной автошколы, делится своими наблюдениями: "Женщины начинают учиться, заранее говоря себе: "Наверное, ничего у меня не получится". Приходят на занятия в состоянии стресса, подготовленные мужьями, которые вдолбили им: во всем, что касается автомобиля, они, мужчины, существа высшие". Женщины говорят, что выбирают частные автошколы, потому что надеются, что инструктор не будет на них кричать. Часто делятся своими сомнениями: "Боюсь, что в опасной ситуации не сумею остановить машину, что она меня не послушается..."
"Я никогда не умела делать одновременно несколько дел, а здесь и руль, и коробка передач, и за дорогой надо следить...
"У меня такое впечатление, что все только и смотрят на меня. Когда трогаюсь с места, у меня пересыхает в горле. Как-то раз, когда у меня на перекрестке заглох двигатель, я просто убежала, бросив машину...
Однако, если вы преодолеете в себе это желание - чуть что убежать - и будете хотя бы год относиться к автомобилю как к повседневной необходимости, появится уверенность. И в себе, и в автомобиле. Одна из страховых швейцарских фирм предоставляет женщинам-водителям 20-процентную скидку. А ведь швейцарцам не откажешь в практичности!
www.ladyauto.ru
| 8 декабря 2006г. |
Женщина за рулем - не угроза
В России, по различным оценкам, от 13 до 15 миллионов автолюбителей. Женщины среди них составляют едва ли десять процентов, хотя в крупных городах, и особенно в Москве, эта цифра может доходить до 20-30 процентов. И если на дороге какой-нибудь автомобиль совершает странный маневр, то наверняка в машинах сзади найдется хоть один мужчина, который презрительно |
| 8 декабря 2006г. |
Блондинка за рулём
«Потенциальная авария», «обезьяна с гранатой», «катастрофа на колёсах»... Как Вы думаете, о ком эти нелестные фигуры речи? Вы уже догадались? Да-да, это всё о тех отважных представительницах прекрасной половины человечества, которым хватило решимости сесть за руль.История взаимоотношений женщины и автомобиля началась, кстати, далеко не вчера: еще в |
| 8 декабря 2006г. |
Каждая третья автолюбительница считает, что водит машину лучше, чем мужчина
Больше половины (55%) российских мужчин уверены в том, что женщины управляют автомобилем хуже них. Таковы результаты социологического опроса исследовательского центра Кадрового Дома «СуперДжоб». Согласиться, что женщина за рулем все равно что обезьяна с гранатой, готова каждая пятая женщина (20%). Среди имеющих права их меньше - 16%. Каждая третья автолюительница |
| 8 декабря 2006г. |
Автомобиль для дамы: мнения разделились
А чтобы он получился наиболее полным и многогранным, мы попросили высказать свое мнение несколько десятков мужчин и женщин-драйверов. Вот что у нас получилось.
Внешность
Мужской взгляд
Как выяснилось, автомобилисты-мужчины считают, что женский автомобиль должен быть маленьким и симпатичным. 90% из них уверены, что идеальный вариант - это небольшая |
| 8 декабря 2006г. |
Женщина и автомобиль – мифы и реальность
Мужской шовинизм, боязнь конкуренции – все это объяснимо. Но вот когда подобное утверждение звучит из уст женщин – это уже совсем непонятно! Эх, не знают они, несчастные, как много теряют! Но, прочитав эту статью, надеемся, они поймут, что получение прав и покупка машины должны как можно быстрее появиться в их списке самых неотложных дел!
Итак, если |
| 8 декабря 2006г. |
Не авто красит даму…
В Петербурге начали появляться первые женские автомобильные клубы. На их заседаниях ведутся жаркие споры о том, на самом ли деле дама за рулем - все равно что обезьяна с гранатой (как считают многие шутники мужского пола). Или же, наоборот, - самые дисциплинированные участники дорожного движения (как утверждают сами автомобилистки). Истину, |
| 8 декабря 2006г. |
11 советов женщине как возбудить к себе гнев и неприязнь мужчины
1. Каждый мужчина в душе - злая голодная собака: поиграйте у нее перед носом куском мяса; когда она увлечется, попытайтесь отнять, а когда зарычит - пните. Пинайте мужчину каждый раз, когда мужчина чем-нибудь заинтересуется, особенно вами.
2. Каждый мужчина любит, чтобы его хвалили. Расскажите ему, как он до безобразия туп, труслив, что он рожей |
| 8 декабря 2006г. |
Половина мужчин говорят, но только 3 процента делают это
Думаете, вы помогли бы водителю-женщине сменить шины на дороге? Большинство мужчин, конечно, думает, что они поступят по-рыцарски, но исследования, проведенные Continental Tyres, приводят к выводу, что больше человек все-таки проедет мимо. Когда был задан вопрос, больше чем половина (55%) опрошенных британских мужчин утверждало, |
| 8 декабря 2006г. |
Женщины обзаводятся надувными защитниками
У надувного мужика, в отличие от надувных женщин, иное предназначение. Он сам должен надувать, то есть, обманывать – дурачить мужчин, не надувных. Этой кукле отведена роль героического пассажира. По идее, он способен оказать некоторую помощь водителю-женщине, которая едет в автомобиле одна в тёмное время суток. Эй, никакого интима – вопрос безопасности!
В |
| 8 декабря 2006г. |
Советы начинающей автолюбительнице
Если вдуматься в само слово «автолюбительница», невольно перед глазами возникает образ роскошной дамы в мехах, на высоких каблуках, выходящей из шикарного красного ягуара. Мечты-мечты… Именно так, ну примерно так, я себя и представляла, когда собралась наконец-то с духом и решила – машину надо водить. Это был сентиментальный отрывок нашего повествования. |
| 8 декабря 2006г. |
Русские женщины ''сделали'' Fiat!
Простая российская гражданка выиграла суд у иностранного автоконцерна. Представители «Фиата» должны заплатить москвичке Галине Тюленевой $40 тыс., а российские автомобилисты, если пойдут по ее стопам, получат новый способ заработка.
Суд Головинского района Москвы присудил основательнице общества с громким названием «Такой Fiat нам не нужен» Галине |
| 8 декабря 2006г. |
В Великобритании создали такси для женщин
В Великобритании создана первая в мире служба такси, обслуживающая только женщин. Компания, названная Pink Ladies Cabs, пользуется услугами только женщин-водителей, обученных приемам самообороны, правилам оказания первой медицинской помощи и началам психологии. Все автомобили этой службы окрашены в ярко-розовый цвет, имеют роскошный кожаный салон и |
| 8 декабря 2006г. |
Женский автомобиль: какой он?
«Все в руках человека, а человек в руках женщины».
Может быть, мужчины и изобрели автомобиль, но мы, женщины, понимаем в нем гораздо больше.
В истории автомобилестроения встречается немало интересных казусов, один из них связан и с женским автомобилем. Существует версия, что первый в мире закрытый кузов «купе» был построен в начале 20-го века во |
| 8 декабря 2006г. |
Я этому в жизни не научусь!
Разные во всем? У представителей так называемых сильного и слабого полов наблюдается различие в душевном состоянии, связанном с управлением автомобилем, начиная с первого посещения автошколы, а нередко и задолго до этого момента. Большинство мужчин совершенно убеждены, что в них скрыт талант гонщика и что вождение автомобиля вовсе не является |
| 8 декабря 2006г. |
Покажи мне свой автомобиль, и я скажу кто ты
Говорят, что собаки похожи на своих владельцев. Это так же верно, как и то, что автомобиль является братом-близнецом своего хозяина.
Люди часто покупают машины, исходя отнюдь не из своего социального положения. Что-то подталкивает их на бессознательном уровне, и автомобиль выбирается в зависимости от внутреннего состояния человека. Безусловно, |
|
