Имена
Howard SIMPSON (Говард Симпсон)
По мере того как автомобильная промышленность Соединенных Штатов подходит к своему зрелому 95-летию, возникает вопрос: кто же был в этой отрасли индустрии самым выдающимся изобретателем? Конечно же, среди кандидатов на это почетное звание выделяется знаменитый Чарлз «Босс» Кеттеринг, которын изобрел электрический стартер н другие технические устройства. А за ним непосредственно следует Говард В. Симнсон. Симпсон…
O детстве и юности Петра Фрезе, одного из конструкторов первого российского автомобиля, почти ничего не известно. Знаем лишь, что родился он в 1844 году и в 1865-м окончил Петербургский горный институт, получив диплом и право на чин подпоручика (и в те времена после окончания некоторых вузов присваивали воинские звания). Жизнь — сплошная череда вопросов. Как…
Jorgen Skaft RASMUSSEN (Йорген Скафт Расмуссен)
Йорген Скафт Расмуссен родился в 1878 году в городе Наксков в Дании. Инженерное образование он получил в технических училищах Миттвайда и Хемница, в Германии. С ней, собственно, связан и весь жизненный путь этой незаурядной личности. В 1903 году в Хемнице он основал свое первое предприятие — арматурную фирму, где трудились всего десять рабочих. Но дела…
Giovanni AGNELLI-стар. (АНЬЕЛЛИ Джованни)
Основатель автомобильного концерна FIAT ведущий итальянский бизнесмен первой половины 20 века. Закончил военное училище в г. Модене, но военной карьере предпочел гражданскую. В 1899 создал первое предприятие FIAT, в 1906 преобразованное в компанию. По своим взглядам Аньелли был близок к социалистам и, создавая предприятия, стремился не только к получению прибыли, но и к максимальному улучшению…
Ferdinand PORSCHE (Фердинанд Порше)
Имя Порше связано для нас с названием знаменитой фирмы, а также с не менее знаменитым "Жуком". Другие работы конструктора сейчас уже не так известны, а ведь он успел создать немало интересных моделей, сотрудничал с большинством немецких автомобильных фирм. О некоторых из этих машин, отметивших творческий путь "инженера Порше" и пойдет речь ниже. Фердинанд Порше родился…
Giovanni AGNELLI-мл. (АНЬЕЛЛИ Джованни)
Глава концерна FIAT Spa, внук основателя FIAT Джованни Аньелли (стар.) Отец умер, когда мальчику было 14 лет, и Джованни-младший воспитывался как продолжатель дела Джованни-старшего. Во время Второй мировой войны служил в итальянской армии, воевал на Восточном фронте, а позднее и против немецкой армии. После войны Джованни вел светскую жизнь, увлекался автомобильными гонками. До серьезной автомобильной…
Wilhelm MAYBACH (Вильгейм Майбах)
Этот человек стоял у истоков создания двигателя внутреннего сгорания для автомобиля. Вильгельм Майбах родился 9 февраля 1846 года в Хайльбронне — городке на реке Неккар, земля Баден-Вюртемберг. Отец его был столяром. Десяти лет мальчик остался круглым сиротой и попал на воспитание в Братский дом известного в то время пастора Вернера. В пятнадцать он начал свое…
Umberto AGNELLI (АНЬЕЛЛИ Умберто)
Внук Джованни Аньелли (стар.) Получил юридическое образование в Туринском университете. С 1965 возглавлял FIAT France и сумел за пять лет удвоить продажи во Франции. В дальнейшем, возглавив FIAT Internacionale, сделал автомобили фирмы наиболее популярными в Западной Европе, значительно увеличив и продажи в Соединенных Штатах. Уйдя из-под опеки старшего брата Джованни, Умберто занялся непосредственно производством, внедрив…
Herbert AUSTIN (Герберт ОСТИН)
Английский конструктор и предприниматель, основатель компании Austin Motor Company. В начале своей карьеры работал инженером и управляющим в Австралии (до 1890 года); переселившись в Англию, уже в качестве менеджера поступил в компанию Wolseley, занимавшуюся тогда кораблестроением. Здесь он сконструировал первый трехколесный автомобиль Wolseley (1895), а в 1900 — уже четырехколесный Wolseley. В 1906, основав собственную…
Vincent BENDIX (Винсент БЕНДИКС)
Американский изобретатель и промышленник, внесший большой вклад в становление автомобильной и авиационной промышленности. В 16 лет ушел из дома, жил и работал в Нью-Йорке, учась в вечерней школе. Уже в 1907 организовал свое дело в Чикаго (Bendix Company) по выпуску автомобилей. В 1909 компания разорилась, но успела к тому времени продать 7 тысяч автомобилей. Бендиксу…