Модель Monte Carlo вполне преуспевает на рынке среднеразмерных купе. Этим она обязана своему неустаревающему дизайну. На всех модификациях на заказ можно можно получить такие высокого класса "штучки", как индивидуальный климат-контроль для водителя и пассажира, стереоустановку с проигрователем компакт-дисков, обшитое кожей рулевое колесо с расположенными на нем органами управления радиоприемником, сдвигающийся люк с электроприводом и дистанционное отпирание дверей без ключа. Репутацию некоторой неистовости Monte Carlo поддерживают его динамичный дизайн и силовой агрегат 3100 V6 SFI, устанавливаемый как стандартный на всех моделях с индексом LS. Двигатель работает в упряжке с четырехдиапазонной автоматической трансмиссией, характерной чертой которой на моделях 1998 года является новое сцепление-гидротрансформатор с электронным управлением. Такой вариант улучшает поведение трансмиссии и топливную экономичность Monte Carlo.