Изначально, перед тем, как выехать за город, вы должны обладать некоторым багажом знаний и хотя бы минимальными навыками езды по плохим дорогам. Знания вы пополните в данной, или в этой статье, а вот практические навыки усовершенствуете, лишь оказавшись в реальной ситуации.
Многие люди покупают себе внедорожники или автомобили, которые они считают внедорожниками, при этом они таковыми не являются, и думают, что получают потенциал «внедорожных возможностей». Но это, конечно же, не так.
Излишняя самоуверенность в собственных силах, не знание основных правил, и недооценка ситуации приводят к печальным последствиям.
Например, специалист off-road на старенькой «Ниве» может проехать там, где неподготовленный автолюбитель обязательно засядет на внедорожнике с полным приводом, электронными помощниками и большим дорожным просветом. По этому поводу существует ещё мнение, «чем круче внедорожник, тем дальше бежать за трактором».
Возьмем, к примеру, кроссовер. Это универсальное транспортное средство, объединяющее в себе достоинства сразу нескольких типов автомобилей. С одной стороны, на нем комфортно ездить по асфальту, с другой, благодаря полному приводу и различным системам, ему по силам преодолеть легкое бездорожье, снежные сугробы и т.д.
Перед тем как «сунуться» в лужу, самое первое, что надо сделать, это как следует подумать, второе — пристегнуть ремни безопасности. Кто-то, понадеявшись на «авось», «на всех парах» устремляется в колею, кто-то предпочитает пропустить её между колес, проехав поверху, а кто-то, и вовсе, стремится объехать лужу стороной. Кто из них прав?
Всё зависит от ситуации и обстановки. Для оценки препятствия нужно, во-первых, переодеться в резиновые сапоги, во-вторых, обзавестись хорошей длинной палкой, чтобы проверить глубину лужи и твердость грунта под ней. Если окажется, что колея не глубокая, и грунт в ней достаточно твердый, то «проскочить» лужу не составит большого труда.
Для этого, на автомобиле с механической коробкой, нужно включить вторую передачу и двигаться равномерно на скорости 30 км/ч. Если в машине есть пониженная передача, можно её включить. Это придаст дополнительный крутящий момент, и машина не заглохнет в вязком грунте. Может случиться и такое.
Преодолевать лужу на автомобиле с автоматической коробкой нужно примерно таким же способом — если есть, подключите полный привод, включите пониженную передачу и двигатйтесь равномерно без рывков на скорости 30 км/ч.
Есть мнение, что если на пути совсем уж «тугое бездорожье», можно чуть-чуть спустить шины (сделать давление в шинах на половину меньше). По этому поводу специалисты говорят, что для этого нужны специальные шины со специальными дисками, так как обычные шины могут соскочить с дисков, т.е. разбортироваться, а это уже приведет к более серьёзным последствиям.
В общем, если с умом, то даже на обычном кроссовере можно с успехом преодолевать бездорожье. Но, прежде чем это сделать, нужно выйти из машины, оценить обстановку, выбрать путь и тактику преодоления препятствия и уверенно двигаться вперед, чтобы автомобиль по инерции смог проехать как можно дальше.
Но если есть, пусть и далекий, объезд, то лучше воспользоваться им, ведь как говориться «из двух зол лучше выбрать меньшее». И, конечно же, отправляясь за город, не забывайте взять с собой резиновую обувь и теплую одежду, а также лопату и топор, на всякий случай.
Фото: wallpaperup.com