Топливная система

Система питания (двигатели 2,0 и 2,5 л)- Датчик измерителя уровня топлива

Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Снимите топливный насос и измеритель уровня топлива. 3. Подсоедините омметр к контактам и измерьте сопротивление. Измерьте сопротивление датчика, когда рычаг измерителя опущен полностью вниз (бак пуст) – 105 Ом и когда рычаг полностью поднят (бак полон) – 3–6 Ом. При перемещении рычага сопротивление должно изменяться…

Система питания (двигатели 2,0 и 2,5 л)- Топливный бак

Снятие и установкаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Стравите давление в топливной системе. 2. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 3. Слейте топливо из бака через сливное отверстие или при помощи сифона. 4. Отсоедините провода топливного насоса и датчика измерителя уровня топлива. 5. Поднимите и закрепите заднюю часть автомобиля. Снимите секцию выпускной трубы, расположенную за каталитическим конвертером. 6. Снимите…

Система питания (двигатели 2,0 и 2,5 л)- Кожух воздушного фильтра

Снятие и установкаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Скрутите гайки, крепящие воздухозаборный патрубок воздушного фильтра. Отсоедините патрубок и трубку холодного воздуха от кожуха воздушного фильтра. 3. Отсоедините провода от датчика потока воздуха и датчика температуры воздуха. 4. Снимите кронштейны датчика и выключателя системы рециркуляции выхлопных газов с кожуха воздушного фильтра. 5. Снимите…

Система питания (двигатели 1,6 и 1,8 л)-Топливные трубки и соединения

Правильное подсоединение шланга к трубке ОсмотрПериодически осматривайте трубки и шланги на наличие трещин или деформации. Проверяйте надежность крепления трубок и шлангов, а также надежность соединений. ЗаменаПри замене трубок и шлангов используйте фирменные запасные части. Подсоединение шлангов к трубкам изображено на рисунке.

Система питания (двигатели 1,6 и 1,8 л)-Снятие и установка топливного насоса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выпустите давление из системы питания. 3. Отсоедините разъем подключения насоса (слева), открутите гайку и отсоедините провод сверху насоса (справа). 5. Открутите крепежные винты (слева) и снимите насос (справа). 7. Снимите насос с кронштейна.8. Установка проводится в обратном порядке снятия. Замените уплотнительное кольцо.

Система питания (двигатели 1,6 и 1,8 л)-Датчик уровня топлива

Сопротивление при опущенном рычаге поплавка (топливный бак пуст) Сопротивление при поднятом рычаге поплавка (топливный бак полон) ПроверкаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Cнимите топливный насос и проверьте, чтобы сопротивление датчика плавно изменялось при опускании поплавка от 110 Ом до примерно 2–4 Ом.2. Замените датчик, если необходимо.ЗаменаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 3. Установка проводится в обратном порядке снятия.

Система питания (двигатели 1,6 и 1,8 л)-Топливный бак

Схема соединений и креплений топливного бака 1. Топливный насос2. Топливный бак3. Заливная горловина4. Контрольный клапан5. Контрольный клапан и запорный клапан6. Сепаратор 7. Шланги системы сбора паров топлива8. Топливные шланги9. Крепежная полоска10. Изолятор Очистка и ремонт топливного бакаЛюбые работы по ремонту бака или заливной горловины должны выполняться высококвалифицированным персоналом, имеющим опыт в столь опасных и ответственных…

Система питания (двигатели 1,6 и 1,8 л)-Воздушный фильтр

Схема воздушного фильтра 1. Воздушный фильтр2. Датчик потока воздуха3. Воздухозаборный патрубок 4. Резонатор5. Шланг подачи свежего воздуха Снятие и установкаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 8. Установка проводится в обратном порядке снятия.

Система питания (двигатели 1,6 и 1,8 л)-Тросик акселератора

СнятиеПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 3. Протяните тросик в двигательный отсек и снимите его с автомобиля.Установка и регулировкаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установка проводится в обратном порядке снятия.2. Проверьте, чтобы тросик полностью открывал дроссельную заслонку при нажатии на педаль акселератора. Проверьте свободный ход тросика.3. Для регулировки тросика ослабьте контргайки и отрегулируйте тросик.

Карбюратор Nikki 30/ 34 — принцип работы

Карбюратор Nikki 30/ 34 и обогреватель впускного коллектора Конструкция Карбюратор Aisan, устанавливаемый на автомобилях Mazda, является двухкамерным вертикальным карбюратором с последовательным открытием дросселей. Привод дросселя вторичной камеры вакуумный. Регулировка автоматической воздушной заслонки (если установлена) осуществляется биметаллической спиралью с электрическим подогревом или температурной восковой капсулой, нагреваемой охлаждающей жидкостью двигателя. Карбюратор состоит из трех основных узлов. Это…