Hyundai отошла от стратегии стандартов, теперь каждый из ее внедорожников выглядит очень отчетливо. Обновленный Санта-Фе продолжает эту тенденцию индивидуальности.
Самым большим изменением является новая решетка, которая расширяет всю длину передней части автомобиля. К концам решетки прикреплены новые фары. Если это не так уж странно, светодиодные дневные ходовые огни проходят сквозь фары по вертикали в тонкие световые корпуса, создавая Т-образную подпись. Модернизированная нижняя вентиляционная зона окружена смелой декоративной деталью, напоминающей зажим, и этот элемент конструкции продолжается по всем сторонам автомобиля.
В задней части Санта-Фе — новые задние фары, снова приняв Т-образный световой рисунок. Тонкая подсвеченная полоса теперь соединяет огни. Также есть новый широкий задний отражатель.
Откройте двери, и интерьер выглядит четким с цифровой приборной панелью и 10,25-дюймовым сенсорным экраном. Santa Fe использует переключатель кнопок, освобождая место для других элементов управления на нижней центральной консоли. Новая поворотная ручка позволяет водителям выбирать между различными режимами движения (эко, спорт, умный и комфортный) и режимами местности (песок, снег и грязь).
Hyundai говорит, что перепроектированный интерьер обеспечивает больше места, чем уходящая модель. Пока что автопроизводитель не выпустил никаких конкретных спецификаций для нового автомобиля. Но мы знаем, что модель установлена на новой платформе, которая должна улучшить езду и управляемость. При описании европейской модели Hyundai сказал, что Santa Fe будет предлагать гибридные и подключаемые гибридные силовые агрегаты.
Недавнее обновление является огромным, учитывая, что Hyundai только что перепроектировал Санта-Фе для 2019 модельного года. Сегодня мы считаем Санта-Фе просторным кроссовером с мощным набором функций безопасности и большой ценностью. Hyundai говорит, что новый Santa Fe будет доступен в конце четвертого квартала этого года.