Характерной чертой моделей автомобилей, которые описаны в данном руководстве,
является наличие конструкции типа "Унибоди", в которой используется корытообразный
элемент пола кузова вместе с передними и задними продольными лонжеронами. Они
служат опорой деталям кузова, системам передней и задней подвески и другим
механическим компонентам. Определенные детали особенно уязвимы во время аварии.
Их можно отвинтить и отремонтировать или заменить. В их число входят молдинги узова,
бамперы, крышки капота и багажника и все стекла.
В данном разделе приведена информация, касающаяся только общих процедур
технического обслуживания и ремонта кузова и ремонта панели кузова, которые можно
проводить самостоятельно.