ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите головку цилиндров
5. Снимите с распредвала упорную пластину, которая находится либо в передней
части головки цилиндров за фланцем шестерни (М10), либо рядом с валиками
коромысел внутри головки, в передней ее части (М20 и М40).
9. На части двигателей достаньте резиновые заглушки (или выверните, если заглушки
резьбовые) из передней части головки цилиндров. Заглушки имеются в передней части
каждого валика коромысел.
Предупреждение
Если в валиках имеются вваренные заглушки, то их следует удалить в
автосервисе.
10. Проверните распредвал до тех пор пока не ослабнет давление пружин на большей
части коромысел.
11. На тех коромыслах, на которых усилие пружины не ослабло, специальной вилкой,
или отвертками, отожмите коромысла коромысла от кулачков распредвала и
удерживайте в таком положении при снятии распредвала. Отвертки вставьте на
каждом коромысле в зазоры над эксцентриками со стороны клапанов. Как правило,
надо удерживать 3–4 коромысла, поэтому понадобится помощник.
12. После того как коромысла больше не упираются в кулачки распредвала осторожно
достаньте распредвал через переднюю часть головки цилиндров. При необходимости
поворачивайте распредвал по мере его удаления. Не повредите поверхности постелей
под опорные шейки распредвала.
14. Достаньте коромысла.
15. Обозначьте каждое коромысло и валик, чтобы при сборке установить на прежние
места. При снятии валиков запомните их ориентацию. Малые смазочные отверстия и
выемки направляющей планки должны быть обращены внутрь, большие отверстия
должны быть обращены вниз, в сторону направляющих втулок клапанов.
Двигатель М40
Предупреждение
На этом двигателе головку переворачивать запрещается.
16. Проверьте наличие нумерации и ориентационных меток на крышках опорных шеек
распредвала.
Все двигатели 
Все двигатели
25. Достаньте клапан из головки цилиндров.
26. Повторите те же действия для остальных клапанов.
27. Очистите головку цилиндров (если двигатель будет разбираться полностью, то
головку следует очищать по завершении разборки).