Все дополнительные агрегаты двигателя приводятся в действие с помощью клинового
ребристого ремня. Он шире, чем обычный клиновой ремень, и имеет на внутренней стороне
много ребер.
Автоматическое натягивающее устройство обеспечивает равномерное натяжение клинового
ребристого ремня в течение продолжительного времени.
Ремень нужно проверять в рамках регулярного технического обслуживания на повреждения. В
зависимости от оборудования автомобиля клиновые ремни имеют различную длину.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите гидравлическую муфту вентилятора.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проконтролируйте профиль ременных шкивов и натягивающее устройство на отсутствие
повреждений и загрязнений, в случае необходимости почистите или замените. При этом
обращайте внимание на выбитые места установки опор устройства натяжения и лунки на
ременных шкивах.
2. Клиновые ребристые ремни с отложением грязи между ребрами, трещинами, бахромой и
изломанными ребрами обязательно заменяйте.
3. Наложите клиновой ремень, начиная с натягивающего ролика, соответственно цифровым
обозначениям на рисунке.
4. Освободите натягивающий ролик (см. рисунок). Маркировка (В) должна находится только в
рабочей области (А). Если этого не происходит, то или ремень имеет несоответствующую
длину, или неисправно натягивающее устройство.
5. Визуально проверьте посадку ремня на ременных шкивах.
6. Установите гидравлическую муфту вентилятора.