Двигатели
БД – Распределительные валы -4-цилиндровый двигатель -Снятие и установка
Предупреждение Если детали управления клапанами будут использоваться вновь, их нужно устанавливать на те же места. Чтобы избежать путаницы, рекомендуется изготовить соответствующую панель для их хранения. Распределительные валы демонтируются по направлению вверх при установленной головке блока цилиндров. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод "массы" батареи. Предупреждение При отсоединении батареи гасится противоугонный код радио. 2. Снимите переднюю…
БД – Последовательность разборки
Легче всего разбирать двигатель и производить все виды работ на переносном стенде. Перед монтажом двигателя на стенд необходимо снять маховик с механизмом сцепления. Если стенда нет, то разбирать двигатель можно укрепив его на прочном верстаке или на полу. При разборке без стенда будьте очень осторожны во время манипуляций с двигателем. Если двигатель будет сдаваться в…
ДД – Седла клапанов в головке блока цилиндров
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите головку блока цилиндров. 3. Проверьте плоскостность головки блока цилиндров также по верхней уплотнительной поверхности к крышке головки блока цилиндров. Допустимое отклонение должно составлять не более 0,1 мм. Предупреждение Если на перегородке между входным и выходным клапаном обнаружены легкие царапин, то в замене головки блока цилиндров нет необходимости. Если поверхность головки блока…
БД – Распределительные валы -4-цилиндровый двигатель -Контроль/ регулировка основного положения
Распределительные валы 1. Гаечный ключ (для поворота распределительных валов) 73. Цепь управления75. Шестерня впускного распределительного вала 76. Шестерня выпускного распределительного вала77. Выпускной распределительный вал78. Впускной распределительный вал79. Крышка подшипника распределительных валов79а. Болт крепления Контроль ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите цилиндр 1 на 20° после ВМТ. Указание: в этом положении (20° после ВМТ) можно поворачивать распределительные валы…
Дизельный двигатель (ДД) Введение
Дизельный двигатель рабочим объемом 2,0 л 1. Указатель уровня масла2. Вентилятор3. Метка верхней мертвой точки4. Ременный шкив коленвала5. Цепь привода масляного насоса6. Масляный поддон7. Масляный насос8. Коленвал9. Маховик 10. Поршень11. Цилиндр12. Масляный фильтр13. Отвод впускной трубы14. Свеча накаливания15. Форсунка16. Гидравлический тарельчатый толкатель17. Двойная втулочно-роликовая цепь Дизельный двигатель рабочим объемом 2,0 л 1. Распредвал2. Гидравлический тарельчатый…
Проверка компрессии позволяет сделать выводы о состоянии двигателя. Она поможет определить, находятся ли клапаны или поршни (кольца поршней) в нормальном состоянии или они изношены. Кроме того, по результатам проверки можно решить, подлежит ли двигатель замене или его надо отремонтировать в комплексе. Для контроля необходим компрессометр, предназначенный специально для проверки дизеля. Компрессионное давление в новом двигателе…
БД – Распределительные валы – 6-цилиндровый двигатель
Предупреждение Если детали управления клапанами будут использоваться вновь, их нужно устанавливать на те же места. Чтобы не перепутать детали, рекомендуем изготовить панель для их хранения. Распределительные валы демонтируются вверх при установленной головке блока цилиндров. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод "массы" (–) батареи. Предупреждение При этом стирается противоугонный код радио. 2. Ослабьте клиновой ребристый ремень….
Предупреждение Левый стопорный рычаг должен войти в верхний фиксатор. 2. Отсоедините кабель массы (–) от аккумулятора. Предупреждение При этом стирается противоугонный код радио. Перед отсоединением батареи следует прочесть указания в разделе о снятии и установке батареи. 6. Отсоедините тягу капота двигателя.7. Демонтируйте трос управления газом и отложите в сторону. 8. Отключите все электрические провода, идущие…
ДД – Клиновой ребристый ремень
Клиновой ремень (стандартная конструкция) Клиновым ремнем приводятся в действие все дополнительные агрегаты двигателя. Ребристый клиновой ремень шире, чем обычный клиновой ремень и имеет на внутренней стороне много ребер. Ребристый клиновой ремень натягивается с помощью автоматического натягивающего устройства, состоящего из пружины растяжения, натяжного ролика и амортизатора. Амортизатор обеспечивает равномерное натяжение ремня во всем диапазоне оборотов двигателя….
БД – Гидравлические тарельчатые толкатели
Все двигатели оборудованы гидравлическими тарельчатыми толкателями. Благодаря этому уменьшается шум в приводе клапанов и, кроме того, не требуется регулировка зазора клапанов в рамках технического обслуживания. При вращении двигателя тарельчатый толкатель (203) разгружается, если кулачок (184) распределительного вала направлен вверх. Пружина (d) отжимает компенсирующий элемент (204), и он прилегает внизу к стержню клапана (195), а вверху…