Несмотря на то, что были подозрения на использования нелегальной системы крпления днища командой BMW Sauber, шеф команды Марио Тайссен заявил, что никаких изменений в конструкцию внесено не было.
По его словам, после новых тестов и проверок, впервые проведенных вчера, никаких рекомендаций по изменению конструкции не поступало. Он добавил, что не уверен относительно того, как другие команды прошли тесты.
«Не знаю, кто был вынужден что-то поменять, и насколько это повлияет на результат. Возможно, каким-то командам пришлось что-то изменить, и, быть можем, мы увидим эффект от этого, но я на самом деле не знаю», — заявил Тайссен.
www.berni.ru