1. Установите рулевое колесо в среднее положение.
5. Если рулевые тяги не имеют люфта, хотя люфт на рулевом колесе слишком большой,
необходимо проверить люфт рулевого механизма или отрегулировать (работа в
автомастерской).
6. Осветите лампой пылезащитные колпаки шарниров поперечной рулевой и продольной
рулевой тяг и проверьте их на отсутствие повреждений, при этом обращайте внимание на
следы смазки на манжетах и вокруг них.
7. При повреждении пылезащитного колпака, в целях безопасности замените
соответствующий шарнир вместе с пылезащитным колпаком. Проникшая грязь наверняка
разрушает шарнир.