Технические характеристики

Моторное масло, с заменой фильтра

– шестицилиндровый двигатель

3,9 л

– четырехцилиндровый

двигатель

3,5 л

Автоматическая коробка передач:

– модели с

четырехцилиндровым

двигателем

5,6 л

– модели с шестицилиндровым

двигателем

6,8 л

– механическая коробка

передач

2,7 л

Охлаждающая жидкость :

– модели с шестицилиндровым

двигателем

7,4 л

– модели с

четырехцилиндровым

двигателем

7,0 л

Система зажигания

Тип свечей зажигания:

– модели с

четырехцилиндровым

двигателем

NGK BKR5E-11 или Motorcraft

AGSP 32C

– модели с шестицилиндровым двигателем:

• 1993-1997

NGK ZFR5F-11 или Motorcraft

AGSP 32C

• 1998

Nippondenso PKJ16CR8

Искровой зазор:

– все модели, кроме моделей

1998 года выпуска с

шестицилиндровым двигателем

0,975 – 1,075 мм

– модели 1998 года выпуска с

шестицилиндровым двигателем

0,700 – 0,775 мм

Сопротивление проводов

высокого напряжения

16 кОм на 100 см длины провода

Порядок работы цилиндров:

– четырехцилиндровый

двигатель

1–3–4–2

– шестицилиндровый двигатель

1–2–3–4–5–6

Угол опережения зажигания (клеммы диагностического разъема

подключения GND и TEN соединены):

– модели с

четырехцилиндровым

двигателем

11 – 13° до ВМТ

– модели с шестицилиндровым

двигателем

9 – 11° до ВМТ

Система охлаждения

Термостат:

– термостат начинает

открываться

80 – 84° С

– термостат полностью открыт

95° С

Отклонение приводного ремня

Шестицилиндровый двигатель:

– насос системы гидроусиления рулевого управления:

• новый ремень

6 – 7 мм

• старый ремень

7 – 8 мм

– генератор:

• новый ремень

6 – 7 мм

• старый ремень

7 – 8 мм

Четырехцилиндровый двигатель:

– насос системы гидроусиления рулевого управления:

• новый ремень

8 – 12,5 мм

• старый ремень

12,5 – 15,5 мм

Модели без кондиционера:

– новый ремень

8 – 9 мм

– старый ремень

11 – 12,5 мм

Модели с кондиционером:

– новый ремень

4,5 – 6 мм

– старый ремень

8 – 9 мм

Тормозная система:

– минимально допустимая

толщина фрикционного

материала тормозных накладок

1,5 мм

– минимально допустимая

толщина фрикционного

материала тормозных колодок

1,5 мм

Регулировка ручного тормоза:

– модели с задними

барабанными тормозами

4 – 7 щелчков

– модели с задними дисковыми

тормозами

6 – 9 щелчков

Скорость холостого хода:

– 1993-1995

0,975 – 1,075 мм

– 1996 и 1997:

• модели с

четырехцилиндровым

двигателем

650 – 750 об/мин

• модели с

шестицилиндровым двигателем

600 – 700 об/мин

– 1998

Не подлежит регулировке

Зазоры клапанного механизма (двигатель холодный) (только модели

1998 года выпуска):

– модели с

четырехцилиндровым

двигателем (впускные и

выпускные клапаны)

0,225 – 0,3 мм

– модели с шестицилиндровым двигателем:

• впускные клапаны

0,25 – 0,3 мм

• выпускные клапаны

0,275 – 0,325 мм

Заглушка сливного отверстия

моторного масла

30 – 40

Автоматическая коробка передач:

– сливная заглушка

16,2 – 28,4

– крепежные болты поддона

8 – 10

Механическая коробка передач:

– заглушка заливного

отверстия

45

– заглушка сливного отверстия

39

– свечи зажигания

17,5

– крепежные гайки колес

88 – 118