Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Установка поршней и шатунов
Проверка смазочного зазора шатунных подшипников
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

4. Смажьте поршни и кольца и сожмите поршневые кольца при помощи компрессора поршневых колец.
5. Поверните коленчатый вал так, чтобы шатунный подшипник первого цилиндра был в положении нижней мертвой точки, и смажьте стенки цилиндра.


10. Если величина зазора не соответствуют требуемой, вероятно, установлены вкладыши
неправильного размера.
Окончательная установка поршней и шатунов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Удалите все следы пластика. Проверьте, чтобы поверхность вкладышей была абсолютно
чистой, и смажьте их моторным маслом.
2. Установите шатун на шейку вала, установите крышку шатуна и затяните гайки до требуемого момента затяжки.
3. Установка остальных шатунов проводится аналогично.
4. После установки всех шатунов проверните коленчатый вал несколько раз и проверьте легкость хода.
5. Проверьте осевой люфт шатунов.
- Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра) Рекомендации по ремонту
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Капитальный ремонт двигателя — Альтернативы
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Проверка коренных подшипников и подшипников шатунов
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Переборка и проверка головки цилиндров
- Дизельный двигатель 2,0 литра Технические характеристики
- Системы электрооборудования двигателя — Система зажигания — Электронный блок управления системы зажигания
- Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра) Верхняя мертвая точка первого поршня
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Капитальный ремонт двигателя — Демонтаж двигателя — методы и техника безопасности
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) . Порядок сборки двигателя
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Клапаны
