Системы электрооборудования двигателя — Аккумуляторная батарея -Хранение аккумуляторной батареи
Аккумуляторные батареи, которые долго не использовались, разряжаются самостоятельно,
и, кроме того, их пластины могут быть просульфатированы. Если эти батареи заряжаются
при помощи быстрозарядного устройства, то они не поглощают зарядный ток или из-за так
называемого поверхностного заряда оказываются слишком рано "полностью заряженными".
Они кажутся неисправными. Но прежде чем считать эти аккумуляторные батареи
неисправными, их следует проверить.
Проверьте плотность электролита. Если во всех ячейках плотность электролита разнится
между собой не более чем на 0,04 г/мл, то эту аккумуляторную батарею можно заряжать
стандартным зарядным устройством.
Если плотность в одной или двух соседних ячейках отклоняется более значительно (больше
0,04 г/мл), то аккумуляторная батарея имеет внутреннее короткое замыкание и является
неисправной.
После зарядки испытайте аккумуляторную батарею под нагрузкой. Если у нее не достигаются
заданные значения, то она неисправна.
Чтобы предотвратить старение аккумуляторной батареи, следует подзаряжать хранящуюся
батарею каждые три месяца.
- Система электрооборудования — Aккумуляторная батарея — Проверка аккумуляторной батареи
- Системы электрооборудования двигателя — Приборы
- Система электрооборудования — Aккумуляторная батарея — Саморазряд аккумуляторной батареи
- Системы электрооборудования двигателя — Приборная панель
- Система электрооборудования — Aккумуляторная батарея — Саморазряд аккумуляторной батареи
- Система электрооборудования — Лампы накаливания на панели приборов
- Системы электрооборудования двигателя — Аккумуляторная батарея -Зарядка аккумуляторной батареи
- Система электрооборудования — Переключатель света
- Системы электрооборудования двигателя — Генератор
- Система электрооборудования — Радиоприемник
