Axor

Модельная программа нового Mercedes-Benz Axor, начинающаяся с версии полной массой 18 т, стала разнообразнее, что позволило значительно расширить спектр применения этого автомобиля по сравнению с прежним модельным рядом, в который входили только седельные тягачи. Наряду с уже известными двухосными седельными тягачами (4×2) в это автомобильное семейство теперь входят также тяжёлые автомобили без прицепа: двухосные (4×2 и 4×4) полной массой 18 т и трёхосные полной массой 26 т (6×2 и 6×4).

Внешний облик нового Axor великолепно вписывается в общий стиль грузовых автомобилей Mercedes-Benz. То же самое можно сказать и об интерьере. Приборная панель, комбинация приборов, выключатели и кнопки, обивка и материалы – здесь всё новое. заказчик может выбирать из трёх версий кабин, укомплектованных в зависимости от области применения автомобиля. Рама, заимствованная у Mercedes—Benz Actros и специально адаптированная к характеристикам Axor, соответствует всем требованиям, которые предъявляются к тяжёлым развозным грузовикам, магистральным грузовикам.

На автомобили устанавливаются двигатели серии OM 900 с рабочим объёмом 6,4 л и 7,2 л, а также серии OM 457 LA с рабочим объёмом 12,0 л. Двигатели серии OM 906 LA развивают мощность 170 кВт (231 л. с.) и 205 кВт (279 л. с.). У самого большого OM 926 LA мощность составляет 240 кВт (326 л. с.). У самой мощной версии максимальный крутящий момент составляет 2100 Нм.

Современные системы на борту Axor обеспечивают длительные межсервисные интервалы, которые составляют до 100 000 км для дальних грузоперевозок.