Мехническая коробка передач — Механизм переключения передач
Регулировка
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 012
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля.
2. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Снимите рукоятку рычага, рамку и чехол.
3. Снимите поперечину из-под коробки передач.
4. Опустите переднюю часть теплового экрана. Снимите переднюю секцию выпускной трубы и каталитический конвертер.

8. Проверьте, чтобы переключающий шток находился в нейтральном положении, и затяните регулировочный болт.
9. Проверьте работу рычага переключения передач.
10. Установите оставшиеся детали и опустите автомобиль.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 01Е
Регулировка соединительного штока (01Е)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Включите 2-ую передачу и сдвиньте рычаг переключения передач влево до упора. Отпустите рычаг, он должен сместиться на 3–9 мм в нейтральное положение. Проверьте работу рычага переключения передач.
2. Для проведения регулировки механизма переключения передач обратитесь к специалистам.
- Сцепление — Педаль сцепления
- Сцепление -Главный цилиндр привода выключения сцепления
- Сцепление — Рабочий цилиндр привода выключения сцепления
- Сцепление — Диск сцепления и кожух
- Сцепление — Выжимной подшипник и рычаг
- Мехническая коробка передач — Введение
- Мехническая коробка передач — Снятие и установка МКПП
- Мехническая коробка передач — Переборка МКПП
- Мехническая коробка передач — Многофункциональный переключатель и выключатель фонарей заднего хода
- Мехническая коробка передач — Датчик спидометра
