Главная / BMW / E30 – BMW 3 серии (2-дверное купе, 4-дверный седан), 1983-91 гг. выпуска / Тормозная система / Страница 2Карта сайта

Тормозная система

Механизм ручного тормоза

Механизм ручного тормоза

Механизм ручного тормоза должен периодически проверяться. Установите автомобиль на склоне, включите ручной тормоз, включите нейтральную передачу и проверьте что автомобиль удерживается только ручным тормозом (педаль тормоза отпущена). При проведении данной проверки нужно находиться в автомобиле. Ручной тормоз нужно проверять каждые два года, или при любом подозрении на его ненормальную работу.ПроверкаПоднимите автомобиль и установите на подставки,…

Педаль тормоза

Педаль тормоза

Предупреждение  Высота педали тормоза должна регулироваться после снятия или замены главного цилиндра тормозов или вакуумного усилителя. Одновременно следует отрегулировать и переключатель сигнала торможения. Регулировка высоты педали (схема для а/м с левым рулем, на а/м с правым рулем выполняется аналогично) Предупреждение  На автомобилях с правым рулем регулировка выполняется с левой стороны вала после того как снят…

Выключатель сигнала торможения

Выключатель сигнала торможения

Предупреждение  После снятия или замены главного тормозного цилиндра либо вакуумного усилителя выключатель сигнала торможения должен быть проверен и при необходимости отрегулирован. Переключатель стоп-сигналов находится в верхней части педали тормоза. При каждом нажатии на педаль тормоза переключатель обеспечивает загорание сигнала торможения. Регулировка переключателя При ненажатой педали тормоза измерьте расстояние между точкой упора плунжера выключателя на педали…

Шланги и линии гидропривода тормозов

Шланги и линии гидропривода тормозов

Шланги и линии гидропривода тормозов должны проверяться через каждые 20000 км или каждые 2 года (в зависимости от того, что наступит раньше). Проверка Замена гибких шлангов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистите наконечники шланга. Подготовьте подходящий контейнер для сливания жидкости после отсоединения шланга. 3. Отсоедините гибкие шланги от суппорта вывернув их. Заглушите отверстие в суппорте. 4. Установка…

Удаление воздуха из гидропривода тормозов

Удаление воздуха из гидропривода тормозов

Для эффективной работы тормозов необходимо удалить воздух из гидропривода (прокачать тормоза). Необходимость прокачки возникает после замены деталей гидропривода тормозов. При разборке гидропривода одного колеса можно ограничиться прокачкой только разбиравшегося контура.Удаление воздуха из всей системы тормозов выполняется в последовательности: правое заднее колесо, левое заднее, правое переднее, левое переднее.ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Восстановите нормальное давление в вакуумном усилителе…

Top