Бензиновые двигатели (1,6 и 1,8 литра)Верхняя мертвая точка
31 июля 2006
За ВМТ принимается высшая точка цилиндра, которой достигает поршень во время такта
сжатия.
Установка поршней в ВМТ является неотъемлемой частью многих процедур.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поставьте автомобиль на ручной тормоз и отключите систему зажигания, отсоединив
провод от катушки зажигания. Вывинтите свечи.

3. Снимите крышку распределителя зажигания и осмотрите ротор, он должен указывать на
метку, расположенную на корпусе распределителя (метка указывает на расположение
контакта провода свечи зажигания первого цилиндра). Если ротор повернут на 180°, значит
поршень N1 находится в ВМТ такта выпуска.
4. Поверните коленчатый вал на один полный оборот (360°) по часовой стрелке. Поршень N1
находится в ВМТ такта сжатия.
Подписаться
авторизуйтесь
0 комментариев
Читать далее
- Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра) Масляный насос
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Снятие поршней и шатунов
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Капитальный ремонт двигателя — Альтернативы
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Проверка коленчатого вала
- Дизельный двигатель 2,0 литра Снятие и установка форсунок
- Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра) Задний сальник коленчатого вала
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Снятие коленчатого вала
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Капитальный ремонт двигателя -Последовательность разборки
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Проверка и подбор коренных подшипников и подшипников шатунов
- Дизельный двигатель 2,0 литра Снятие вакуумного насоса
