Дизельный двигатель 2,0 литра Удаление воздуха из топливной системы
01 августа 2006
Удалять воздух из топливной системы следует после ее вскрытия или если
топливный бак был полностью опустошен.
Предупреждение
Следите за тем, чтобы дизельное топливо не попадало на шланги
охлаждающей жидкости. В противном случае штанги следует сразу же
вытереть. Пораженные шланги подлежат замене.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Убедитесь, что в топливном баке есть топливо.

3. Подкачайте топливо из топливного бака ручным насосом. Насос
находится на верхней части фильтра.
4. Подкачивайте топливо до тех пор, пока через винт выпуска воздуха не
пойдет топливо без воздушных пузырьков.
5. Под давлением ручного насоса закройте винт выпуска воздуха.
6. Подкачивайте ручным насосом до тех пор (примерно 15 раз), пока не
станет ощущаться сопротивление.

Читать далее
- Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра) Крышки головок цилиндров
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Капитальный ремонт двигателя — Последовательность разборки
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Установка поршневых колец
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Клапаны
- Дизельный двигатель 2,0 литра Техническое обслуживание, ремонт
- Системы электрооборудования двигателя — Генератор
- Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра) Пружины, фиксаторы и сальники клапанов
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Проверки двигателя
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Установка коленчатого вала
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Клапаны

Все четко и понятно,огромное спасибо