Работы по техническому обслуживанию — Введение
Сгруппированные по различным конструктивным группам автомобиля,
ниже описываются все работы по техническому обслуживанию,
которые необходимо проводить в соответствии с планом
техобслуживания. Соответственно, делаются ссылки на нужные
быстро изнашивающиеся детали и на необходимый специальный
инструмент. Рекомендуется, по меньшей мере, через каждые 4–6
недель, проверять и при необходимости подкачивать шины, доливать
моторное масло и жидкость в системе охлаждения, в бачках
стеклоочистителей и стеклоомывателей и т. п.
Предупреждение
При покупке запасных деталей всегда следует иметь с собой
свидетельство автомобиля и номер модели, так как для нормальной
идентификации автомобиля зачастую требуется точное указание
номера шасси, модели или года выпуска (см. подраздел 1.14).
Чтобы быть полностью уверенным в том, что приобретены нужные
детали, рекомендуется по возможности снять и взять с собой в магазин
по продаже запасных частей старую деталь для сравнения.
- Работы по техническому обслуживанию — Двигатель и система выпуска отработанных газов
- Работы по техническому обслуживанию — Двигатель и система выпуска отработанных газов — Проверка системы выпуска отработанных газов
- Работы по техническому обслуживанию — Тормоза/ шины — Замена тормозной жидкости
- Работы по техническому обслуживанию — Уход за автомобилем — Консервация моторного отсека
- Работы по техническому обслуживанию — Двигатель и система выпуска отработанных газов — Замена моторного масла
- Работы по техническому обслуживанию — Коробка предач/ главная передача — Введение
- Работы по техническому обслуживанию — Тормоза/ шины — Проверка рисунка протектора покрышки (шины)
- Работы по техническому обслуживанию — Уход за автомобилем — Уход за обивкой кресел
- Работы по техническому обслуживанию — Двигатель и система выпуска отработанных газов — Замена моторного масла — Слив моторного масла
- Работы по техническому обслуживанию — Коробка предач/ главная передача — Визуальный контроль герметичности
