Трансмиссия

Сцепление состоит из нажимного диска сцепления, диска сцепления (ведомого диска) и гидравлической системы управления. Нажимной и ведомый диски расположены на маховике двигателя. Нажимной диск сцепления соединен с маховиком, который свинчен с коленчатым валом двигателя. Между нажимным диском сцепления, который выжимается нажимным диском сцепления к маховику. Ведомый диск центрируется зубчатым первичным валом коробки передач. При нажимании…

Трансмиссия — Сцепление — Проверка толщины диска сцепления в смонтированном состоянии

Сцепление является саморегулируемой системой и не требует технического обслуживания, поэтому невозможно определить износ диска сцепления по люфту педали сцепления. Чтобы проверить толщину диска сцепления в смонтированном состоянии, требуется специальный контрольный шаблон, который можно изготовить самостоятельно. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 5. Если вырезанные отметки остаются видимыми, хотя шаблон вставлен до упора, то в этом случае диск сцепления уже…

Трансмиссия — Сцепление — Проверка сцепления

Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач. Предупреждение Если крепежные болты сразу же выкручиваются полностью, то может быть повреждена тарельчатая пружина. 3. Чтобы одновременно при ослаблении болтов не поворачивался маховик, застопорите его отверткой.4. После этого полностью выкрутите болты.5. Извлеките нажимной диск и диск сцепления. Предупреждение При извлечении не уроните их, иначе после сборки могут возникнуть…