Двигатель — Владельцам автомобиля с дизельным двигателем — Почему дизель шумит
Хорошо знакомый рокот дизеля пораждается возгоранием топлива и последующим резким спадом
высокого давления в камере сгорания. Наиболее четко специфический рокот дизеля слышен после
пуска во время прогрева двигателя на холостых оборотах.
У дизеля отсутствует система зажигания, но имеется система предпускового прогрева камер
сгорания цилиндров с помощью пусковых свечей. Кроме того, времена продолжительного
проворачивания двигателя стартером и томительного ожидания, когда погаснет контрольная лампа
окончания предпускового прогрева, давно прошли. Уже немало производителей выпускают
быстрозапускающиеся дизели, для запуска которых зимой требуется не больше пары секунд.
Некоторые автомобили даже имеют "пусковую ручку", которой можно напрямую управлять
топливным насосом высокого давления, чтобы изменять момент впрыска, ускорять прогрев и
уменьшать выброс дыма при пуске.
- Зачем нужны проставки?
- Какие шины выбрать?
- Как часто нужно менять тормозные колодки?
- Двигатель — Скорее жив, чем мертв…
- Двигатель — Владельцам автомобиля с инжекторным двигателем
- Двигатель — Анализ дымности выхлопа
- Кондиционер
- Двигатель — Много «ест», но тихо едет
- Кондиционер — Как работает кондиционер
- Двигатель — Зубчатый ремень для привода механизма газораспределения
