Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Снятие коленчатого вала
Последовательность выкручивания болтов блока крышек (6-цилиндровые двигатели)

1. Перед тем как снимать коленчатый вал, измерьте его свободный ход при помощи
специального прибора или при помощи щупа возле упорного подшипника. Если зазор больше
чем требуется, осмотрите полукольца упорного подшипника на наличие износа, если
полукольца не изношены, необходимо установить новые для того, чтобы отрегулировать
зазор.
2. Крышки коренных подшипников должны быть пронумерованы по возрастающей, от
передней крышки к задней, если это не так, пронумеруйте их. Обычно на крышках имеется
стрелка, которая направлена в сторону передней части двигателя. Ослабьте болты крышек
в несколько приемов по 1/ 4 оборота. В шестицилиндровых двигателях выкрутите болты
блока крышек в указанной последовательности.
3. Снимите крышки и достаньте вкладыши подшипников.
4. Снимите коленчатый вал.
- Впускной коллектор
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Подготовка к переборке
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Установка поршней и шатунов
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Снятие поршней и шатунов
- Дизельный двигатель 2,0 литра Удаление воздуха из топливной системы
- Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра) Выпускные коллекторы
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Переборка двигателя
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Пуск двигателя после ремонта и обкатка
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Проверка блока цилиндров
- Дизельный двигатель 2,0 литра Проверка и замена электромагнитного клапана отсечки топлива
