Mercedes McLaren SLR Stirling Moss

Завершая производство суперкара Mercedes McLaren SLR, германская компания подготовила на его базе весьма и весьма интересную модификацию.

Stirling Moss это не просто родстер, у которого срезали лобовое стекло вместе со стойками. Модель является римейком спортивного Mercedes 300 SLR, построенного более пятидесяти лет назад. За рулем 300 SLR знаменитый гонщик Стирлинг Мосс одержал победу в не менее знаменитой гонке Mille Miglia. Только представьте – 1955 год, 1600 километров по обычным итальянским дорогам со средней скоростью 157 км/ч!

Конечно, грех не напомнить публике о былых спортивных успехах. Дизайнеры Stirling Moss постарались наделить свое творение узнаваемыми чертами исторической машины: крохотные стеклышки перед водителем и пассажиром, горбы-обтекатели за подголовниками, выхлопные трубы выведены по бокам капота. Конечно, они не торчат в сторону, как было в оригинале (о такие обжечься – пара пустяков!), а скромно выглядывают из аккуратных окошек. Рельеф боковины позволяет направить выхлопные газы вдоль борта, отсекая их, насколько это возможно, от кокпита. Обратите внимание, какие крохотные у Stirling Moss дверцы: высокие пороги обеспечивают превосходную жесткость кузова даже машине без крыши, причем без увеличения массы, как в случае с уже (точнее «еще») выпускающимся SLR Roadster. Как раз это и есть главное отличие спидстера от родстера.

Интересная новинка – воздушный тормоз, которым можно будет управлять вручную, используя его не только для торможения, но и для увеличения прижимной силы. Новичок, «похудевший» по сравнению с купе и родстером SLR, станет самой быстрой из когда-либо выпускавшихся дорожных машин Mercedes. Оснащенный 650-сильныи двигателем V8 мощностью 650 л.с., он разгоняется до 100 км/ч менее чем за 3.5 секунды, и развивает максимальною скорость 350 км/ч.

Производство Mercedes McLaren SLR Stirling Moss (так звучит полное название машины) начнется в июне 2009 года. До декабря соберут 75 экземпляров (тираж модели ограничен), которые продадут по 750000 евро.