Новое на сайте
Система улавливания паров бензина (EVAP)
Общее описание Схема системы EVAP на двигателе М10 (остальные — аналогично) Эта система обычно установлена на автомобили, оборудованные каталитическим преобразователем. Когда двигатель заглушен, топливо в топливном баке испаряется, создается давление паров. Система улавливания паров бензина накапливает эти пары в емкости с адсорбером. На ходу клапан удаления паров немного приоткрывается и топливные пары понемногу поступают во…
Система вентиляции картера (PCV
Так как в этих моделях не использован фильтрующий элемент, то целесообразно проверять каналы системы PCV на закупоривание шламом и продуктами сгорания.
За дополнительной информацией о расположении и диагностике информационных датчиков, описанных в этом Разделе, обращайтесь к Главам Система питания и Система зажигания. Датчик температуры охладителя Общее описание Далее запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Сопротивление должно быть ниже (обычно от 270 до 400 Ом). Если ограничительный доступ к датчику температуры затрудняет подключение к…
Снятие и установка электронного блока управления (ECU)
Снятие Электронный блок управления (ECU) расположен в двигательном отсеке справа (смотри Главу Система питания). ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. Если радиоприемник на Вашем автомобиле оснащен системой защиты от похищения, перед отключением батареи убедитесь, что известен правильный код активизации. Перед отсоединением провода обратитесь за информацией к Разделу Система защиты аудиосистемы от воровства и язык…
Общие сведения о самодиагностике системы управления двигателем Motronic
Блок управления системы Motronic (компьютер) имеет встроенную систему самодиагностики, которая определяет неисправности датчиков системы и регистрирует их в памяти как коды ошибок. Однако, процедуры, приведенные в Главах Система питания и Система зажигания можно использовать для индивидуальной проверки компонентов и датчиков системы Motronic. Если это не позволяет найти причину неисправности, то автомобиль следует отправить дилеру BMW,…
Для предотвращения загрязнения атмосферы из-за неполного сгорания или испарения топлива и для поддержания хороших ходовых качеств и экономии топлива в этих автомобилях применено несколько систем снижения токсичности отработавших газов. Не все из этих систем установлены на всех моделях, однако, они включают в себя: Каталитический преобразовательСистему улавливания паров бензина (EVAP)Систему вентиляции картера (PCV)Электронную систему управления двигателемРазделы…
Проверка и замена датчиков зажигания (система Motronic)
Некоторые модели оборудованы датчиком ВМТ, установленным на передке двигателя. Этот датчик предназначен для работы с блоком тестирования BMW и не относится к системе зажигания Motronic. Датчики оборотов и положения Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Найдите два электрических разъема датчиков. Разъем серого цвета (А) относится к датчику положения, а черного (В) — к датчику оборотов.Ранние модели На каждом…
Проверка и регулировка воздушного зазора (система TCI)
Если радиоприемник на Вашем автомобиле оборудован системой защиты от похищения, то перед отключением аккумуляторной батареи убедитесь, что известен правильный код активизации. Перед отсоединением провода обратитесь за информацией в Разделе Система защиты аудиосистемы от воровства и язык приборного щитка. Если после подключения батареи на дисплее приборной панели появляется сообщение на другом языке, за процедурой установки языка…
Проверка и замена датчика импульсов и блока контроля зажигания (система TCI)
Схематическое изображение компонентов зажигания двигателей с системой TCI 1 — Высоковольтный провод катушки зажигания2 — Катушка зажигания3 — Высоковольтный провод свечи зажигания4 — Свеча зажигания5 — Блок контроля зажигания (Bosch)6 — Блок контроля зажигания (Siemens/ Telefunken)7 — Кабель8 — Корпус распределителя с центробежным регулятором с грузиками9 — Вакуумная диафрагма10 — Стопорное кольцо 11 — Датчик…
Проверка и замена катушки зажигания
Не заземляйте катушку зажигания, иначе катушка и/или датчик импульсов могут выйти из строя. На моделях, оборудованных системой Motronic, неисправный ECU может вызвать повреждение катушки зажигания. Не забудьте в том случае, если двигатель не запускается и есть подозрение в неисправности ECU, проверить катушку зажигания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отметьте провода и клеммы и затем отсоедините от катушки зажигания…