Новое на сайте
Проверка работы и замена термостата
Не снимайте крышку радиатора, не сливайте охладитель и не заменяйте термостат прежде, чем двигатель полностью остынет. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Перед тем, как прийти к заключению, что причиной неисправности в системе охлаждения является термостат, проверьте уровень охладителя, натяжение приводного ремня и исправность измерителя (или сигнальной лампы) температуры охладителя.Если имеются подозрения на слишком медленный разогрев двигателя…
Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности автомобиля. Случайно попавшие капли немедленно смывайте обильным количеством воды. Антифриз является крайне ядовитой жидкостью, попадание которой внутрь организма даже в незначительных количествах может иметь летальный исход. Никогда не оставляйте антифриз в открытой таре или пролитым на полу гаража — его сладковатый запах легко может…
Все описанные в данном Руководстве модели оборудованы системами охлаждения с избыточным давлением, в которых управление циркуляцией охладителя осуществляется посредством термостата. Водяной насос лопастного типа, установленный на передней стороне блока цилиндров, обеспечивает циркуляцию охладителя по двигателю. Поток охладителя омывает каждый их цилиндров и направляется к задней части двигателя. Отлитые в блоке охладительные галереи направляют поток охладителя…
ДД — Диагностика неисправностей двигателя
СимптомВозможная причинаДвигатель не проворачивается при попытке запускаОкислены клеммы батареи, либо ослабло крепление на них наконечников проводов (см. Главу Текущее обслуживание автомобиля).Разряжена или неисправна батарея (см. Главу Текущее обслуживание автомобиля).Не качественно введена в положение "Р" автоматическая трансмиссия (см. Главу Автоматическая трансмиссия (АТ)) или — на моделях с датчиком-выключателем сцепления — не до конца выжато сцепление (см….
ДД — Запуск и обкатка двигателя после капитального ремонташатунов
При первом запуске двигателя держите наготове огнетушитель. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ После установки двигателя на автомобиль внимательно проверьте уровни масла и охладителя.При снятых свечах зажигания и отключенной системе зажигания (смотри Раздел Проверка степени сжатия) проворачивайте двигатель стартером, пока измеритель давления масла не покажет нормальное давление или пока лампа контроля давления масла не погаснет.Установите свечи зажигания, присоедините высоковольтные…
ДД -Установка поршней/шатунов в сборе и проверка смазочных зазоров в подшипниках шатунов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Перед установкой поршней/шатунов в сборе стенки цилиндров должны быть безукоризненно чистыми, с верхнего края каждого цилиндра должна быть снята фаска и коленчатый вал должен быть установлен.Снимите с шатуна №1 крышку (обратитесь к отметкам, сделанным при снятии). Снимите прежние вкладыши подшипников и протрите поверхности подшипников шатуна и крышки чистой, не оставляющей волокон, тканью. Они…
ДД — Установка заднего сальника коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Сначала необходимо установить коленчатый вал, затем затянуть болты крышек коренных подшипников. Затем в держатель устанавливают новый сальник и затягивают болты крепления держателя к блоку.Перед установкой коленчатого вала очень тщательно проверьте поверхность контакта с сальником на предмет царапин и зазубрин, которые могут повредить буртик нового сальника и вызвать утечки масла. Если коленчатый вал поврежден,…
ДД — Установка коленчатого вала и проверка смазочных зазоров коренных подшипников
Установка коленчатого вала является первым важным шагом при сборке двигателя. На этом этапе предполагается, что блок цилиндров и коленчатый вал очищены, осмотрены и отремонтированы или отшлифованы. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установите блок в перевернутом положении.Снимите болты крышек коренных подшипников и снимите крышки. Для обеспечения правильной сборки разложите их в нужном порядке.Извлеките из блока и из крышек коренных…
ДД — Установка промежуточного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Очистите поверхности подшипников промежуточного вала и запрессованные в блок цилиндров втулки подшипников.Смажьте вал и вставьте его в блок.Установите два болта крепления к блоку удерживающей пластины.Остальные части устанавливают в порядке, обратном снятию.
ДД — Установка поршневых колец
Перед установкой новых поршневых колец необходимо проверить зазоры в поршневых кольцах. Предполагается, что боковые зазоры поршневых колец уже были измерены и проверены (смотри Раздел Проверка состояния поршней/ шатунов). ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Разложите поршни/шатуны в сборе и новые комплекты колец таким образом, чтобы они соответствовали тем же поршням и цилиндрам, с которыми измерялись их торцевые зазоры и…