Новое на сайте
ДД — Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте

Перед началом сборки двигателя убедитесь, что у Вас имеются все необходимые новые части, прокладки и сальники, также как и следующие позиции: Ручные инструменты общего назначенияДинамометрический ключИнструмент для установки поршневых колецСжиматель поршневых колецИнструмент для установки демпфера крутильных колебанийКороткие отрезки резиновых или пластмассовых трубок для надевания на болты шатунов (где применены)Калиброванная пластмассовая проволокаМелкий напильникНовое двигательное маслоСмазка для…
ДД — Проверка состояния коренных и шатунных подшипников

Несмотря на то, что при капитальном ремонте коренные и шатунные подшипники подлежат замене, прежние подшипники следует сохранить для внимательного осмотра, так как он может дать ценную информацию о состоянии двигателя. Отказ подшипников происходит из-за недостатка смазки, присутствия грязи и других посторонних частиц, перегрузки двигателя и коррозии. Независимо от причины отказа подшипников, перед сборкой двигателя причина,…
ДД — Проверка состояния коленчатого вала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверьте шейки коренных подшипников и подшипников шатунов на наличие неравномерного износа, борозд, вмятин и трещин. Проверьте остальные части коленчатого вала на наличие трещин и других повреждений. При необходимости поручите осмотр коленчатого вала механической мастерской. Если шейки коленчатого вала повреждены, имеют конусность, овальность или изношены сверх пределов, указанных в Таблие размеров и регулировочных данных…
ДД — Проверка состояния поршней/шатунов

Перед выполнения проверки поршни/шатуны в сборе должны быть очищены и старые кольца сняты с поршней. При сборе двигателя всегда применяйте новые кольца. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Если приспособление для чистки канавок недоступно, то эту работу можно сделать обломком старого поршневого кольца, однако, берегите руки — кольца могут быть острыми. После удаления нагара промойте поршни/ шатуны растворителем и…
ДД — Проверка состояния блока цилиндров

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Перед проверкой состояния блок следует очистить (смотри Раздел Очистка блока цилиндров).Визуально проверьте наличие трещин, ржавчины и коррозии. Поищите в резьбовых отверстиях сорванные резьбы. Целесообразно в механической мастерской, имеющей специальное оборудование, проверить блок на наличие скрытых трещин. При обнаружении дефектов блок, если возможно, следует отремонтировать; если нет, то необходимо приобрести новый блок.Проверьте поверхности цилиндров…

Заглушки, установленные в каналы охлаждения блока, могут извлекаться с трудом или даже вовсе не извлекаться. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Извлеките из блока цилиндров заглушки. Для этого молотком и пробойником ударьте внутрь блока по одной стороне заглушки, большими плоскогубцами захватите за ее другой край и вытащите.Удалите скребком с блока цилиндров все следы материала прокладки. Будьте очень осторожны, чтобы…
ДД — Снятие и проверка состояния промежуточного вала

Промежуточный вал применен только на двигателе М20. Вал вращается в блоке цилиндров параллельно коленчатому валую Он приводится в действие ремнем газораспределения и его единственная задача — вращать масляный насос. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите ремень газораспределения (смотри Часть Ремонтные работы, проводимые без извлечения двигателя из автомобиля).При снятом ремне отверните болт крепления зубчатого колеса к промежуточному валу и…

Коленчатый вал можно снять только после снятия двигателя с автомобиля. Предполагается, что маховик или приводной диск, демпфер крутильных колебаний, цепь или ремень газораспределения, поддон, масляный насос и поршни/шатуны в сборе уже сняты. Перед снятием коленчатого вала необходимо отвернуть болты и снять корпус заднего сальника. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Сдвиньте коленчатый вал назад до упора и обнулите индикатор….

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Перед снятием поршней/шатунов в сборе снимите головку цилиндров и поддон. На двигателях М10, М20 и М30 снимите масляный насос. Обратитесь к соответствующим Разделам Части Ремонтные работы, проводимые без извлечения двигателя из автомобиля). После удаления уступов в цилиндрах переверните двигатель коленчатым валом вверх.Перед снятием шатунов проверьте щупами боковой люфт. Вставьте щупы между первым шатуном…

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверьте состояние клапанов, как описано в Разделе Очистка и проверка состояния головки цилиндров и компонентов (п. 2 и 1). Замените все клапаны, имеющие следы износа или повреждения.Если клапаны на этом этапе проверки кажутся удовлетворительными, микрометром измерьте в нескольких точках диаметр стержня клапана. Любое заметное отличие в показаниях измерителя свидетельствует об износе стержня клапана….
