Новое на сайте
Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль, слейте масло из редуктора. 2. Отсоедините карданный вал от фланца редуктора. Закрепите вал, не допуская провисания на подшипнике опоры. 3. Достаньте из редуктора полуоси, отведите в сторону и закрепите. 4. Отсоедините от импульсного датчика спидометра разъем (фото слева), отверните 2 болта и снимите датчик (фото справа). 5….
Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль, слейте масло из редуктора, достаньте из редуктора полуоси и отведите в сторону. 4. Проверьте состояние фланца полуоси. При образовании канавки от сальника фланец замените.
Предупреждение Изготовителем в запчасти поставляются разрезные чехлы ШРУСов, которые устанавливаются без снятия полуоси после срезания старого чехла. Однако рекомендуется снять полуось и очистить шарнир, что продлит срок его службы. В этом случае установите цельный чехол. Наружный ШРУС меняется с полуосью, внутренний шарнир меняется отдельно. Рекомендуется, однако, заменить полуось в сборе. Проверка и замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ…
1. Снимите колпак колеса, расконтрите и отпустите гайку ступицы. 2. Поднимите автомобиль и снимите задние колеса (колесо). 4. Отверните гайку, выпрессуйте съемником шлицевую часть наружного шарнира полуоси из ступицы и снимите полуось. 5. Установка выполняется в обратном порядке. Затяните болты и гайку с заданными моментами.
На части автомобилей в передней части карданного вала предусмотрен ШРУС, который крепится болтами к фланцу вала трансмиссии. Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите карданный вал, удалите хомут чехла шарнира, достаньте стопорное кольцо и достаньте ШРУС съемником. 2. Выбейте болты. Заложите в шарнир 80 г смазки так, чтобы смазка зашла в обойму роликов. 3. Замените прокладку и…
Центрирующая втулка (стрелка) Проверка и заменаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для проверки состояния втулки покачайте карданный вал в поперечном направлении, отвернув болты и гайки крепления эластичной муфты к фланцу вала КПП. Если ощущается заметный люфт, то втулку замените. Предупреждение На части автомобилей втулка закрыта пылезащитным чехлом, который иногда деформируется при снятии карданного вала. Повреждение чехла не следует…
Состояние шарниров проверяется поворотом карданного вала при фиксации фланцев редуктора или вала КПП. При ощущении люфта шарниры следует заменить. Шарниры меняются в сборе с карданным валом – этот узел неразборный. Рекомендуется снять и сдать старый вал для обмена на новый.
На износ опоры указывают усиленные вибрации карданного вала. Опору проверяйте всякий раз при снятии вала. Если подшипник заедает, при его вращении прослушивается скрежет, или при повреждении резиновой обоймы опору замените. Проверка и заменаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите карданный вал, ослабьте хомут и рассоедините секции вала. Снимите с передней секции вала резиновую втулку, шайбу и хомут. 2….
Проверка и замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте наличие на муфте трещин, разрывов и деформаций. Сильно изношенную муфту замените. 2. Снимите карданный вал. 4. При установке новой муфты стрелка на ней должна быть направлена в сторону карданного вала (гаек крепления). Самоподжимные гайки муфты замените.
Карданный вал и редуктор (главная передача с дифференциалом) 1. Эластичная муфта2. Карданный шарнир3. Средняя опора4. Втулка скользящего шлицевого соединения5. Карданный шарнир6. Задняя секция карданного вала7. Торсион опоры редуктора 8. Фланец полуоси9. Места крепления к поперечине задней оси10. Фланец карданного вала11. Шлицевая часть вала12. Передняя секция карданного вала13. Центрирующая втулка Снятие и установкаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите…