Главная / Страница 755Карта сайта

Новое на сайте

Проверка тормозов

Проверка тормозов

Предупреждение  Помимо периодической проверки тормоза следует проверять каждый раз при снятии колеса, либо при подозрениях на их неисправность. Система тормозов рассматриваемых автомобилей оборудована датчиками износа со световой сигнализацией. Загорание контрольной лампы тормозов указывает на необходимость немедленной замены колодок. На необходимость немедленной проверки тормозов указывают боковой занос автомобиля при торможении, чрезмерный ход педали тормоза, пульсации педали…

Проверка амортизаторов, подвески и рулевого управления

Проверка амортизаторов, подвески и рулевого управления

Проверка амортизаторовАмортизаторы проверяются "прокачиванием" подвесок по углам автомобиля. Неоднократные колебания кузова указывают на неисправность амортизаторов (стоек подвески). Проверьте наличие подтеканий жидкости из амортизаторов, подняв автомобиль. Подтекание можно установить по наличию пленки жидкости. Проверьте состояние верхнего крепления стойки подвески. При обнаружении подтекания или износа деталей крепления стойки замените (см. подраздел 11.1.5). Проверка подвески и рулевого управления…

Проверка выхлопной системы

Проверка выхлопной системы

Проверка выполняется на холодном двигателе. Проверьте состояние всех деталей выхлопной системы, начиная от двигателя и до оконечной секции глушителя. Покачайте трубы, глушители, каталитический конвертер. Если эти детали приходят в соприкосновение с деталями подвески, то замените элементы крепления выхлопной системы. Проверьте состояние соединения выхлопных труб. Осмотрите состояние днища автомобиля, проверьте наличие коррозии, сквозных отверстий, разошедшихся швов,…

Проверка системы охлаждения

Проверка системы охлаждения

Периодический уход за системой охлаждения сводится к проверке и устранению течей, проверке и восстановлению уровня жидкости, проверке состояния жидкости, очистке пробки горловины радиатора, межреберных пространств радиатора, проверке состояния шлангов и хомутов их крепления. Проверки выполняются на холодном двигателе. Замените шланги с признаками затвердевания, разбухания, размягчения материала, а также с трещинами (шланги проверяются путем их пережатия)….

Проверка топливной системы

Проверка топливной системы

При ощущении запаха бензина проверьте пробку заливной горловины бака и прокладку, состояние топливных шлангов и трубок, их креплений, в том числе под днищем автомобиля.Особое внимание уделите резиновой трубе соединяющей заправочный патрубок с баком, на которой могут быть трещины и проколы.Поврежденные трубки и шланги замените

Замена воздушного фильтра

Замена воздушного фильтра

КАРБЮРАТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините пружинные защелки и отверните центральную гайку.2. Достаньте фильтрующий элемент и протрите корпус фильтра изнутри.3. Установите новый фильтрующий элемент и снятые детали в обратном порядке. ИНЖЕКТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 5. Протрите корпус фильтра изнутри, установите новый фильтрующий элемент. На части фильтров имеется метка ТОР, которая должна быть обращена вверх.6. Установите снятые…

Тяга дроссельной заслонки

Тяга дроссельной заслонки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте плавность перемещения тяги дроссельной заслонки. 3. Смажьте соединения литолом или аэрозолью.

Проверка и регулировка зазоров в клапанах (кроме двигателя М40)

Проверка и регулировка зазоров в клапанах (кроме двигателя М40)

Клапаны рекомендуется регулировать на прогретом двигателе. Проверка зазоров допускается и на холодном двигателе (см. подраздел 2.1).ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прогрейте двигатель и снимите крышку головки цилиндров (см. подраздел 3.1.5).2. Установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия (см. подраздел 3.1.4).3. В этом положении коленвала проверьте зазоры клапанов 1-го цилиндра.4. Зазоры в клапанах измеряются щупом, проложенным между…

Проверка уровня масла в главной передачеКПП

Проверка уровня масла в главной передачеКПП

2. Уровень масла должен совпадать с нижним краем контрольного отверстия.3. Если уровень масла недостаточный, то долейте масло шприцем до нижнего края.4. Надежно затяните пробку.

Top