Новое на сайте
ДиКПД — Порядок разборки двигателя
Рекомендуется разбирать двигатель на специальном стенде, если стенда нет, то закрепите двигатель на ровной площадке. Если приобретается восстановленный двигатель, то надо снять все навесные агрегаты, и установить их впоследствии точно в таком же порядке как и при самотоятельном капитальном ремонте. К таким агрегатам относятся: – генератор и кронштейны; – детали системы снижения токсичности; – распределитель зажигания, свечи и…
ДиКПД — Снятие и установка двигателя
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполните мероприятия по декомпрессии топливной системы (см. подраздел 6.10) и отсоедините батарею от массы. 2. Снимите капот, воздушный фильтр и воздуховоды. 3. Слейте жидкость и масло из двигателя и КПП. 5. Снимите радиатор (кроме двигателя М40), вентилятор (см. подраздел 4.6) и кожух. 6. Снимите ремни привода. 7. Снимите компрессор, отведите в…
ДиКПД — Демонтаж силового агрегата
Двигатель извлекается из моторного отсека путем подъема. Работы следует выполнять с помощником, имеющим определенные навыки. Предварительно рекомендуется удалить хладагент из кондиционера (выполняется на станции техобслуживания). При демонтаже двигателя М40 его нельзя переворачивать на время более 10 мин, в противном случае из гидротолкателей вытечет масло, что может стать причиной серьезных поломок.
ДиКПД — Капитальный ремонт – альтернативы
При самостоятельном выполнении капитального ремонта возможны различные варианты. Определяющим фактором является состояние блока цилиндров, который в ряде случаев целесообразно заменить. Даже при удовлетворительном состоянии блока цилиндров следует отхоннинговать отверстия под цилиндры. В запчасти поставляются блоки неполной (содержит блок цилиндров с установленными кривошипно-шатунным механизмом и поршнями) и блок цилиндров полной комплектации (содержит весь комплект блока цилиндров…
ДиКПД — Диагностика двигателя с помощью вакууметра
Измерение разрежения является надежным и сравнительно дешевым способом диагностики двигателя. По показаниям вакууметра можно получить представление о состоянии поршневой группы, о герметичности прокладок головки блока цилиндров, всасывающего и выпускного коллекторов, правильности регулировок системы питания двигателя и выпуска отработанных газов, пропускной способности отработанных газов, состоянии клапанов (их залипании или прогорании) и пружин клапанов, а также проверить…
ДиКПД — Капитальный ремонт – общие замечания
Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности полного капитального ремонта двигателя, поскольку необходимо основываться на целом ряде объективных показателей. Большой пробег не является достаточным показателем необходимости проведения капитального ремонта, с другой стороны, малый пробег не исключает необходимость проведения капитального ремонта. Наиболее важным показателем по всей видимости является своевременность текущего технического обслуживания двигателя. При своевременной…
Демонтаж и капитальный ремонт двигателя(ДиКПД) — Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
Результаты проверки компрессии в цилиндрах двигателя позволяют судить о состоянии группы деталей в верхней части двигателя (поршней, колец, клапанов и прокладки головки блока цилиндров). А именно, уменьшение компрессии может быть обусловлено негерметичностью камер сгорания вследствие износа поршневых колец, повреждения головок клапанов и седел, прогара прокладки головки блока цилиндров. Предупреждение Для получения точных результатов проверки двигатель…
Демонтаж и капитальный ремонт двигателя(ДиКПД) — Введение
В разделе подробно рассматривается порядок выполнения таких работ как демонтаж силового агрегата с автомобиля и капитальный ремонт деталей внутреннего устройства рассматриваемых двигателей.
ДБД — Задний сальник коленвала
ЗаменаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите маховик (ведущий диск). 3. Осторожно снимите держатель с сальником, надрезав уплотнение и проследив за сохранностью прокладки поддона.4. Тщательно очистите разъемную поверхность под держатель сальника. 7. Сборка выполняется в обратном порядке. При сборке очистите держатель и разъемные плоскости двигателя и нанесите герметик RTV на стыки с блоком цилиндров и на выступающую часть…
CнятиеПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Двигатели М10 и М201. Снимите поддон. 8. Отверните болт ступицы носка коленвала (см. подраздел 3.1.11) и снимите звездочку с разделительной шайбой (выступ на шайбе должен быть обращен внутрь). Предупреждение При каждой разборке двигателя масляный насос рекомендуется менять независимо от его состояния. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Двигатели М10 и М201. Снимите крышку и проверьте состояние…