ЭД — Система пуска двигателя — Введение
09 августа 2006
Система состоит из батареи, стартера, тягового реле и соединительных проводов. Тяговое реле
смонтировано непосредственно на стартере. Стартер в сборе с тяговым реле смонтирован в
нижней части двигателя, рядом картером трансмиссии. На части автомобилей, оборудованных
механической КПП, стартер может включиться только при нажатой педали сцепления. На
автомобилях с автоматической трансмиссией стартер может включиться только в том случае,
когда рычаг селектора находится в положении Park или Neutral.
Подписаться
авторизуйтесь
0 комментариев
Читать далее
- РДБД — Цепь и звездочки (двигатель М10)
- ДиКПД — Разборка головки блока цилиндров
- ДиКПД — Монтаж коленвала и проверка зазоров в коренных подшипниках
- РДБД — Крышки зубчатого ремня (двигатели М20 и М40)
- ДиКПД — Очистка и проверка головки цилиндров и деталей клапанного механизма
- ДиКПД — Установка шатунов и поршней, проверка зазоров в шатунных подшипниках
- РДБД — Зубчатый ремень и звездочки распредвала (двигатели М20 и М40)
- ДиКПД — Ремонт клапанов
- ДиКПД — Пуск двигателя после ремонта и обкатка
- РДБД — Передние сальники
