Двигатель
Без демонтажа можно заменить прокладки всасывающего и выпускного коллекторов, прокладку масляного поддона, головки блока цилиндров, сальники коленчатого вала. Можно снять такие агрегаты как всасывающий и выпускной коллекторы, масляный поддон, масляный насос, насос охлаждающей жидкости, стартер, генератор, распределитель зажигания, детали механизма газораспределения, агрегаты топливной системы и головку блока цилиндров. В крайних случаях, когда отсутствует необходимое оборудование,…
ДиКПД — Капитальный ремонт – общие замечания
Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности полного капитального ремонта двигателя, поскольку необходимо основываться на целом ряде объективных показателей. Большой пробег не является достаточным показателем необходимости проведения капитального ремонта, с другой стороны, малый пробег не исключает необходимость проведения капитального ремонта. Наиболее важным показателем по всей видимости является своевременность текущего технического обслуживания двигателя. При своевременной…
ДиКПД — Проверка состояния поршней и шатунов
Предупреждение Кольца подлежат обязательной замене независимо от их состояния. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Аккуратно очистите поршни от нагара и осторожно снимите кольца. 5. Если следы значительного износа на поршне отсутствуют и если расточка цилиндров не требуется, то поршни менять не следует. Нормальный износ проявляется в виде следов равномерной вертикальной выработки на трущейся поверхности поршня и в…
ЭД — Система зажигания — Датчики системы зажигания
Датчики угла поворота и скорости вращения коленвала системы Motronic раннего выпуска Датчики угла поворота и скорости вращения коленвала системы Motronic позднего выпуска Проверка и замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Датчики угла поворота и скорости вращения коленвала 1. Измерьте сопротивление между выводами 1 (желтый провод) и 2 (черный провод) со стороны датчика, которое должно быть 860–1060 Ом.2. Измерьте…