BMW
Проверка функционирования и регулировка момента зажигания (система TCI)

При регулировке момента зажигания держите руки, оборудование и провода на достаточном расстоянии от крыльчатки вентилятора. В этом разделе описана процедура проверки и регулировки момента зажигания на двигателях, оборудованных TCI. На двигателях с системой управления Motronic момент зажигания определяется в электронном блоке управления и регулировке не подлежит. С помощью следующей процедуры можно проверить момент зажигания, но…
Диагностика неисправностей сцепления

СимптомВозможная причинаПедаль сцепления проваливается до пола практически без сопротивления или с очень незначительным сопротивлениемНеисправен главный или исполнительный цилиндр (см. Главу Сцепление).Имеют место утечки гидравлической жидкости в линиях (см. Главу Сцепление).Нарушена герметичность штуцерных соединений гидравлического тракта (см. Главу Сцепление).Кончилась гидравлическая жидкость в резервуаре (см. Главу Текущее обслуживание автомобиля).Если имеют место следы жидкости в пыльнике главного цилиндра,…
Очистка и регулировка карбюратора

В этом разделе описана процедура для карбюратора 2В4. Процедура для карбюратора 2ВЕ — аналогична. Очистка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Приобретите для карбюратора полный набор прокладок и сальников.Вымойте наружные поверхности карбюратора. Отсоедините от основного корпуса корпус дросселя и снимите прокладку. Очистите все компоненты и продуйте воздухом низкого давления внутренние каналы.Сборка обратна разборке, однако, обратите внимание на следующие моменты:Устанавливайте…
Снятие и установка распределителя зажигания

Система TCI Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините после тщательной маркировки от крышки распределителя зажигания высоковольтные провода катушки зажигания и свечей зажигания (смотри Главу Текущее обслуживание автомобиля).Снимите свечу зажигания №1 (ближайшая к передку двигателя).Вручную проверните двигатель до Верхней Мертвой Точки (ВМТ) такта сжатия поршня №1 (смотри Часть Ремонтные работы, проводимые без извлечения двигателя из автомобиля).Внимательно отметьте вакуумные…
Ручная коробка переключения передач (РКПП) — Общие сведения

РКПП автомобилей, описанных в этом руководстве, является пятиступенчатой производства компаний ZF или Getrag. Для идентификации трансмиссии найдите клеймо изготовителя и буквы и цифры кода. Клеймо изготовителя нанесено на картер сразу перед креплением рабочего цилиндра сцепления; идентификационный номер и буквы расположены наверху картера сцепления.
Общие сведения о впрыске топлива

Система впрыска топлива состоит из трех основных подсистем: топливной системы, системы впуска воздуха и электронной системы управления. Топливная система Электрический топливный насос, расположенный внутри или вблизи топливного бака, подает топливо под давлением в топливную магистраль, которая распределяет топливо равномерно между всеми инжекторами. Из топливной магистрали топливо впрыскивается во входное устройство инжектора, расположенное под впускным клапаном….
Проверка и замена катушки зажигания

Не заземляйте катушку зажигания, иначе катушка и/или датчик импульсов могут выйти из строя. На моделях, оборудованных системой Motronic, неисправный ECU может вызвать повреждение катушки зажигания. Не забудьте в том случае, если двигатель не запускается и есть подозрение в неисправности ECU, проверить катушку зажигания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отметьте провода и клеммы и затем отсоедините от катушки зажигания…
(РКПП) — Снятие и установка рычага переключателя

Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установите трансмиссию в положение задней передачи. Поднимите передок автомобиля и установите его на подставки. Для предотвращения откатывания не забудьте установить под задние колеса упоры.Потяните кнопку рычага переключателя вверх и извлеките ее из рычага.Снимите обрамление рычага и звукопоглощающий материал под ним.Снимите резиновый пылезащитный чехол. На моделях с алюминиевым корпусом механизма переключения перед снятием…

Система впрыска топлива L-Jetronic Система впрыска топлива Bosch L-Jetronic применялась на большинстве моделей Е28 (“старого образца”). В этой топливной системе впрыска с электронным управлением используется на каждом цилиндре по одному соленоидному инжектору. Система управляется Электронным Блоком Управления (ECU), который обрабатывает информацию, получаемую от различных датчиков, и далее производит для цилиндров точную дозировку топлива, регулируя время…
Проверка и замена датчика импульсов и блока контроля зажигания (система TCI)

Схематическое изображение компонентов зажигания двигателей с системой TCI 1 — Высоковольтный провод катушки зажигания2 — Катушка зажигания3 — Высоковольтный провод свечи зажигания4 — Свеча зажигания5 — Блок контроля зажигания (Bosch)6 — Блок контроля зажигания (Siemens/ Telefunken)7 — Кабель8 — Корпус распределителя с центробежным регулятором с грузиками9 — Вакуумная диафрагма10 — Стопорное кольцо 11 — Датчик…
