БД — Двигатель — Вентиляция двигателя
03 августа 2006
Вентиляция двигателя необходима, чтобы в корпусе коленчатого вала не возникало вредное
избыточное давление.
Поскольку поршневые кольца не могут достаточно плотно осуществлять герметизацию, горячие
газы проникают в картер коленчатого вала. Смесь горячего масла и паров горючего может создать
избыточное давление, которое вредно влияет на кривошипно-шатунный механизм. Во избежание
этого газы должны отсасываться через соединительный шланг из двигателя и сжигаться.
Замкнутая вентиляция двигателя не требует технического обслуживания.
Подписаться
авторизуйтесь
0 комментариев
Читать далее
- БД — Крышки литых отверстий
- БД — Ремонтные работы без демонтажа двигателя
- ДД — Гидравлические тарельчатые толкатели
- БД — Натяжитель цепи
- БД — Капитальный ремонт двигателя — Общие замечания
- ДД — Клапаны
- БД — Крышка головки блока цилиндров — 4-цилиндровый двигатель
- БД — Капитальный ремонт двигателя — Альтернативы
- ДД — Направляющие клапаны
- БД — Крышка головки блока цилиндров — 6-цилиндровый двигатель
