БД — Двигатель — Вентиляция двигателя
03 августа 2006
Вентиляция двигателя необходима, чтобы в корпусе коленчатого вала не возникало вредное
избыточное давление.
Поскольку поршневые кольца не могут достаточно плотно осуществлять герметизацию, горячие
газы проникают в картер коленчатого вала. Смесь горячего масла и паров горючего может создать
избыточное давление, которое вредно влияет на кривошипно-шатунный механизм. Во избежание
этого газы должны отсасываться через соединительный шланг из двигателя и сжигаться.
Замкнутая вентиляция двигателя не требует технического обслуживания.
Подписаться
авторизуйтесь
0 комментариев
Читать далее
- БД — Двигатель — Функционирование
- БД — линовый ремень — 4-цилиндровый двигатель
- ДД — Маслоотражательные колпачки — Двигатель объемом 2,0 л
- БД — Автомобили с кондиционером
- БД — Клиновый ремень — 6-цилиндровый двигатель
- ДД — Маслоотражательные колпачки — Двигатель объемом 2,2/ 2,5 л
- БД — Нижняя крышка моторного отсека
- БД — Общие замечания
- ДД — Крышка головки блока цилиндров (2,2/ 2,5 л)
- БД — Крышки литых отверстий
