ДД — Автомобили с кондиционером

Предупреждение
 Не открывайте контур циркуляции охлаждающей жидкости кондиционера, так как жидкость содержит
вещества, которые при контакте с кожей могут вызвать обморожение. При снятии двигателя также
нельзя открывать контур циркуляции охлаждающей жидкости.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите клиновой ребристый ремень.

4. Отсосите специальным шприцем гидравлическое масло из резервуара усилителя рулевого
управления. Отвинтите и сверните шланги. Вытекшую жидкость соберите тряпкой.

7. Механическая коробка передач: предварительно отжав стопорные зажимы, снимите штоки вилок с
рукояток коробки передач.*
8. Отвинтите гидравлические шланги датчика сцепления (стрелки).*

12. Отвинтите провод "массы" между стартером и кузовом.
13. Если двигатель отделяется от коробки передач, снимите стартер.
14. Отвинтите боковую опору газовыпускного устройства из коробки передач.*
15. Отвинтите конвектор в среднем туннеле.*
16. Отвинтите карданный вал от коробки передач и отожмите его от коробки.*
17. Ослабьте болты промежуточного подшипника карданного вала, отвинтите гайки и продвиньте
карданный вал как можно дальше назад.*
18. Подведите под коробку передач домкрат с деревянной промежуточной прокладкой и слегка
сместите (приподнимите) коробку.
19. Если двигатель отделяется от коробки передач, выкрутите болты, соединяющие их снизу.

20. Подцепите к двигателю трос. Для этого проденьте соответствующий трос или цепь в проушины
двигателя (стрелки). Слегка сдвиньте двигатель с помощью крана.

23. Выкрутите верхние болты, соединяющие двигатель и коробку передач.
24. Отделите двигатель от коробки передач с помощью монтировки и извлеките его (приподнимите).

Предупреждение
 Поднимайте двигатель осторожно, чтобы не повредить кузов автомобиля. При этом особо
следите за задней проушиной двигателя и масляным фильтром. Кроме того, проверьте, все ли
отсоединено от двигателя.

26. Если двигатель и коробка передач демонтируется вместе, то отсоедините фланец коробки
передач.