ДД — Маслоотражательные колпачки — Двигатель объемом 2,0 л

Признак износа уплотнительных прокладок стержней клапанов (маслоотражательных
колпачков) – высокий расход масла. Колпачки можно снимать и при установленной
головке блока цилиндров. При этом необходим рычажный толкатель с опорой,
например, Mercedes-601 589 025 900, 111 589, 186 100 и 111 589 3000 (магнитный
толкатель). Если такого специального инструмента нет, нужно разобрать головку блока
цилиндров.
После разборки головки и при большом пробеге обязательно замените
маслоотражательные колпачки.

Предупреждение
 Если детали управления клапанами будут использоваться вновь, их нужно
установить на прежние места. Чтобы их не перепутать, рекомендуем предусмотреть
панель для хранения.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Разберите натяжитель цепи.
2. Снимите распределительный вал.

Предупреждение
 Перед извлечением толкателя тщательно очистите его поверхность.
 При сжатии пружины клапана соответствующий поршень должен находиться в
положении ВМТ зажигания. Так как при снятии распределительного вала цилиндр 1
установлен в ВМТ зажигания, целесообразно начинать со снятия клапанных пружин
цилиндра 1.

5. Вытолкните вниз с помощью рычажного толкателя тарелки пружин впускного и
выпускного клапанов цилиндра 1. Цилиндр 1 находится спереди на стороне цепи
управления, цилиндр 4 находится сзади на стороне маховика.
6. Извлеките с помощью пинцета или магнита сухари (202).
7. Медленно разожмите клапанную пружину (198).

9. В ремонтной мастерской для двигателей с большим пробегом можно проверить
силу клапанных пружин.
10. Снимите вторую клапанную пружину цилиндра 1.
11. Маслоотражательные колпачки (199–200) извлеките с помощью специальной
цанги, например, HAZET 791-6.

Предупреждение
 Постарайтесь при этом не повредить стержень клапана и направляющую клапана.

12. Снимите заусенцы с выточки стержня клапана.

Предупреждение
 Замените запрессованные сухари клапана и тарелки пружины. При
демонтированных клапанных пружинах, тарелках пружин и сухарях нельзя вращать
двигатель, т. к. клапаны опираются на поршни и могут упасть в цилиндр.

Установка

Маслоотражательный колпачок впускного клапана (199)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Смажьте маслом новые маслоотражательные колпачки и с помощью монтажной
оправки, например, HAZET 2577, установите на стержень.

Предупреждение
 Не перепутайте колпачки для выпускного и впускного клапанов.

2. Установите клапанные пружины снизу согласно их окраске.
3. Наденьте тарелки пружин клапанов и надавите на них снизу, введите сухари в
соответствующие канавки на стержнях клапанов.
4. Установите в ВМТ зажигания следующий поршень и замените
маслоотражательные колпачки, для чего поверните двигатель на 1/2 оборота за
центральный болт ременного шкива коленчатого вала, пока насечка, обозначающая
180°, не установится под указателем на картере. Таким образом, поршень третьего
цилиндра находится в ВМТ зажигания (порядок работы цилиндров 1–3–4–2). Затем
соответствующим поворотом на пол-оборота в положение ВМТ зажигания
устанавливаются поршни 4 и 2.

Предупреждение

5. Установите тарельчатые толкатели и распределительный вал.
6. Установите устройство натяжения цепи.