В Петербурге ликвидируют пешеходные зоны
Пешеходные зоны Санкт-Петербурга не оправдали возложенных на них надежд и используются водителями для парковки автотранспорта. Об этом заявил председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству северной столицы Олег Виролайнен, подводя итоги работы своего ведомства за 2006 год.
«Когда мы в начале 1990-х годов начали создавать пешеходные зоны, мы полагали, что они будут способствовать инвестиционной привлекательности Петербурга. Сейчас к этой идее мы относимся осторожно. Пешеходные зоны, как, например, Финский переулок в районе Финляндского вокзала, мешают транспортному движению», – заявил О. Виролайнен.
По его словам, деньги на строительство пешеходных зон нужны большие, а вот окупаются они плохо, тогда как городу все больше средств требуется на ремонт и содержание улично-дорожной сети. «Поэтому мы будем строить вместо пешеходных зон зоны повышенной комфортности. Это будут просторные улицы с широкими тротуарами, парковками и местами отдыха для горожан. Это гораздо дешевле», – добавил глава ведомства.
- Astra Linux: Сертифицированная ОС для надежной работы
- Что нужно знать о франшизе компании Госавтополис?
- Сигнализация Пандора — лучшее решение в сфере защиты от угона
- Накладки на бампер – защита и украшение автомобиля
- В Кабардино-Балкарии открывается новый автозавод
- FIAT разрабатывает двухдисковую коробку передач
- В США построят самый длинный в мире автомобильный тоннель
- Mercedes-Benz официально представил купе CLC
- Кредит на автомобили станет дороже
- Новый Mitsubishi Lancer станет хэтчбеком

