Система питания инжекторных двигателей — Трос дроссельной заслонки

 К регулировке дроссельной заслонки. Слева на двигателе SR20DE, справа на двигателе SR20Di

1 — регулировочная гайка
2 — контропора

3 — сегмент дроссельной заслонки
4 — контргайка

Прежде чем снять трос дроссельной заслонки, нужно точно пометить положение регулировочной гайки. Если при установке гайка будет находиться в прежнем положении, дроссельная заслонка будет полностью открываться и закрываться. Проверьте, чтобы дроссельная заслонка при выжатой педали газа была полностью открыта и возвращалась в положение холостого хода при отпускании педали газа. Если необходимо замените трос газа:

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоедините трос газа от рычага на педали газа.
Ослабьте обе гайки на контропоре троса дроссельной заслонки (см. иллюстрацию), чтобы можно было вынуть трос. Поверните сегмент дроссельной заслонки против силы пружины и отсоедините конец троса от сегмента дроссельной заслонки.
Удалите крепление троса на торце двигательного отсека и выньте трос со стороны двигательного отсека.
Установка осуществляется в обратной последовательности. Отрегулируйте трос следующим образом:

Затяните регулировочную гайку троса, т. е. самую дальнюю гайку от сегмента дроссельной заслонки, пока сегмент не начнет двигаться.
Из этого положения отверните регулировочную гайку на 1, 5-2 оборота назад и затяните контргайку на противоположной стороне контропоры.
Выжмите педаль газа и проверьте, полностью ли открывается дроссельная заслонка.