Новое на сайте
Система питания (двигатели 1,6 и 1,8 л) — Технические характеристики
Система питания Давление топлива Максимальное давление топливного насоса: – модели с двигателем объемом 1,6 л 4,4 – 5,9 Бар – модели с двигателем объемом 1,8 л 5,0 – 6,4 Бар Зажигание включено, двигатель не работает: – модели с двигателем объемом 1,6 л 2,5 – 3,2 Бар – модели с двигателем объемом 1,8 л 2,8 –…
Система питания (двигатели 1,6 и 1,8 л) — введение
Система питания состоит из топливного бака, электрического топливного насоса, реле топливного насоса, инжекторов, регулятора давления, воздушного фильтра и корпуса дроссельной заслонки. На всех моделях, описываемых в этом Руководстве, установлена многоточечная система впрыска топлива.Многоточечная система впрыска топливаМноготочечная система впрыска топлива использует временные интервалы для последовательного впрыска топлива напрямую во впускные каналы цилиндров. Работа инжекторов контролируется электронным…
Карбюратор Nikki 30/ 34 — Диагностика неисправностей
Следующие неисправности специфичны для карбюраторов Nikki. НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНА Двигатель не пускается в горячем состоянии Неисправен температурный компенсатор системы холостого хода при высокой температуре двигателя Плохая работа двигателя при прогреве Неисправен обогреватель впускного коллектора Слишком высокая частота вращения коленчатого вала при работе двигателя в режиме холостого хода Неисправность в системе позиционирования дроссельной заслонки Неисправен демпфер дроссельной…
Карбюратор Nikki 30/ 34 — Проверка элементов карбюратора
СИСТЕМА ПОДАЧИ ГОРЯЧЕГО ВОЗДУХАОперации проверки системы подачи горячего воздуха описаны в подразделе 5.1.1.ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРАСхема системы обогревателя впускного коллектора 1. Замок зажигания2. Температурный выключатель, нагреваемый охлаждающей жидкостью двигателя3. Обогреватель впускного коллектора4. Реле обогревателя5. Аккумулятор ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подсоедините вольтметр между проводом питания температурного выключателя и "массой". Регистрируемое напряжение должно быть очень…
Карбюратор Nikki 30/ 34 — Регулировка карбюратора
Условия проведения регулировки Если на автомобиле установлена система поддержания постоянной скорости холостого хода, необходимо отключить все электрооборудование автомобиля и установить прямо передние колеса перед регулировкой скорости холостого хода или топливной смеси (или перед регулировкой угла опережения зажигания или длительности замкнутого состояния контактов прерывателя). В противном случае, система стабилизации будет активной, и регулировка будет неправильной. Отсоедините…
Карбюратор Nikki 30/ 34 — Общее техническое обслуживание
Предполагается, что для проведения технического обслуживания карбюратор снимается с автомобиля. Однако многие операции можно провести, не снимая карбюратор. В этом случае, снимите крышку карбюратора и удалите топливо из поплавковой камеры, используя чистые салфетки или мягкую ткань. Элементы карбюратора Nikki – модель с автоматической воздушной заслонкой 1. Рычаг насоса-ускорителя2. Диафрагма дроссельной заслонки – вторичной камеры3. Восковая…
Карбюратор Nikki 30/ 34 — Идентификация
Идентификация карбюратора Nikki – окошко поплавковой камеры Торговое название фирмы "Nikki" обычно нанесено на корпусе карбюратора. Карбюраторы Nikki также отмечены символом и имеют оригинальную форму окошка поплавковой камеры. На некоторых моделях тип и версия карбюратора указаны на стенке поплавковой камеры.
Карбюратор Nikki 30/ 34 — принцип работы
Карбюратор Nikki 30/ 34 и обогреватель впускного коллектора Конструкция Карбюратор Aisan, устанавливаемый на автомобилях Mazda, является двухкамерным вертикальным карбюратором с последовательным открытием дросселей. Привод дросселя вторичной камеры вакуумный. Регулировка автоматической воздушной заслонки (если установлена) осуществляется биметаллической спиралью с электрическим подогревом или температурной восковой капсулой, нагреваемой охлаждающей жидкостью двигателя. Карбюратор состоит из трех основных узлов. Это…
Расширительная насадка системы кондиционирования воздуха
Расширительная насадка СнятиеПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Спустите давление в системе. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 3. Когда вы отсоедините трубки, вы увидите один конец насадки внутри трубки ведущей к испарителю. Извлеките насадку из трубки.УстановкаУстановка проводится в обратном порядке снятия.
Испаритель системы кондиционирования воздуха
СнятиеПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Спустите давление в системе. 3. Снимите вещевой ящик (Mazda). Отсоедините тросик управления температурой от рычага двери (Probe).4. Отсоедините провода от испарителя и кожуха нагнетательного вентилятора. 6. Выкрутите винты, снимите кожух испарителя и сам испаритель. Установка Установка проводится в обратном порядке снятия.