Система питания (двигатели 1,6 и 1,8 л) — Технические характеристики

Давление топлива

Максимальное давление топливного насоса:

– модели с двигателем объемом 1,6 л

4,4 – 5,9 Бар

– модели с двигателем объемом 1,8 л

5,0 – 6,4 Бар

Зажигание включено, двигатель не работает:

– модели с двигателем объемом 1,6 л

2,5 – 3,2 Бар

– модели с двигателем объемом 1,8 л

2,8 – 3,1 Бар

Двигатель работает в режиме холостого хода:

– модели с двигателем объемом 1,6 л

2,1 – 2,6 Бар

– модели с двигателем объемом 1,8 л

2,0 – 2,3 Бар

Двигатель работает в режиме холостого хода (вакуумный шланг отсоединен от

регулятора давления):

– модели с двигателем объемом 1,6 л

2,6 – 3,2 Бар

– модели с двигателем объемом 1,8 л

2,8 – 3,1 Бар

– минимальное давление в системе питания

1,4 Бар

Сопротивление инжекторов:

– модели с двигателем объемом 1,6 л

12 – 16 Ом

модели с двигателем объемом 1,8 л

13,8 Ом при 20° С

Сопротивление клапана регулировка подачи воздуха в режиме холостого хода:

– модели с двигателем объемом 1,6 л

–

– модели с двигателем объемом 1,8 л

10,7 – 12,3 Ом при 20° С

Свободный ход тросика акселератора

1,0 – 3,0 мм

Скорость холостого хода

– модели с двигателем объемом 1,6 л

• модели с кузовом типа "Универсал"

800 – 900 об/мин

• все остальные модели

700 – 800 об/мин

– модели с двигателем объемом 1,8 л

700 – 800 об/мин

Болты/ гайки крепления патрубка сбора воздуха

19 – 26

Крепежные болты топливного коллектора

19 – 26

Крепежные болты корпуса дроссельной заслонки

19 – 26