Система питания (двигатели 1,6 и 1,8 л) — введение

Система питания состоит из топливного бака, электрического топливного насоса, реле
топливного насоса, инжекторов, регулятора давления, воздушного фильтра и корпуса
дроссельной заслонки.

На всех моделях, описываемых в этом Руководстве, установлена многоточечная
система впрыска топлива.
Многоточечная система впрыска топлива
Многоточечная система впрыска топлива использует временные интервалы для
последовательного впрыска топлива напрямую во впускные каналы цилиндров.

Работа инжекторов контролируется электронным блоком управления.
Топливный насос и соединительные трубки
Топливо поступает из топливного бака в систему впрыска топлива и обратно в
топливный бак через две металлические трубки, расположенные снизу автомобиля.

Топливный насос установлен в топливном баке.