БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ: ЭКСТЕРН! ИЛИ НЕСКОЛЬКО СОВЕТОВ ТЕМ, КТО ВЫБИРАЕТ АВТОШКОЛУ
Совет первый
Если для Вас главным критерием выбора автошколы является близость расположения «объекта» к дому, то дальше можно не читать — Вам это будет не интересно. А вот «выбирающим» рекомендуется сразу отвести на поиски некоторое время и для начала заглянуть в учебные классы предварительно намеченных Вами школ.
Отсутствие в классах школы учебных пособий, плакатов, светофоров и т.д. должно Вас насторожить: возможно, что у этой школы нет лицензии на образовательную деятельность или она выдана на другой адрес. Здесь не исключена возможность возникновения проблем, поэтому подумайте перед тем как раскошелиться.
Размер аудитории, в которой будут проходить занятия тоже может подсказать правильный выбор. Если Вы относитесь к любителям сеансов массового гипноза, то зал на 300-500 человек это то, что Вам нужно. Хотя здесь есть и другая крайность, когда занятия с группой в 30 человек проводят в классе размером, едва превышающим размер «хрущевской» кухоньки (хотя зимой, наверное, хорошо — тепло).
Совет второй
Теперь о ценах. Вариантов оплаты много, но итоговая сумма примерно одинаковая, и складывается, как правило, из стоимости теоретического курса и курса вождения. В некоторых школах предлагают оплатить сразу всю сумму, в некоторых поэтапно (что довольно удобно). Но в первом и втором случаях нужно быть внимательным и уточнить некоторые детали. При относительно невысокой цене курса обучения, на которую Вы могли «клюнуть», может выясниться, что в процессе обучения Вам придется доплачивать, например, за организацию внутренних экзаменов (да и вообще, мало ли за что можно придумать доплату!). Выясните эти вопросы до поступления в школу, чтобы в дальнейшем у Вас не было неприятных сюрпризов.
В отношении организации учебного вождения. Стоимость одного занятия или всего курса вождения может быть невелика, но вскоре после начала этих занятий понадобится оплатить еще некую, довольно приличную, сумму — «на бензин». Поинтересуйтесь количеством часов вождения. Как правило, это 24-26 часов. При этом Вас могут заверить, что за отведенное время Вы с автомобилем станете на «ты». Однако впоследствии может оказаться, что один из ста обучающихся не справляется, но Вы-то на «этого чайника» не похожи(!), а для последнего готовится сюрприз — стоимость одного занятия по вождению сверх установленной нормы возрастет в 1,5-2 раза. Но Вы-то не такой (такая)! Правда к середине курса может оказаться, что именно в этой группе, все как один, редкостные неумехи. К неописуемому удивлению преподавательско-инструкторского состава и неминуемому облегчению Вашего кошелька.
Совет третий
Но не все так плохо: порядочные школы и в Москве есть (даже в Москве). Нужно только не полениться и подойти к процессу выбора школы достаточно серьезно. «Высшим пилотажем» здесь может быть Ваше появление на учебной площадке школы и знакомство с будущими инструкторами. Их профессиональные достоинства Вы вряд ли сумеете сразу оценить, а вот человеческие качества — легко. Поэтому и сделайте вывод об отношении к ученикам в этой школе.
Теперь о т.н. «экстерне» (печально известном)
Нужно отдать должное организаторам таких курсов: процесс облапошивания клиентов поставлен на широкую ногу. Начиная со «скидок» (к 23 февраля, 8 марта, 1 апреля и т.д.) и заканчивая обзорной экскурсией в ГИБДД. А вот документ об окончании этих заведений называется «сертификат» (сильно!).
После ознакомления с перечнем всех предоставляемых услуг у потенциального клиента пропадает способность говорить (и думать тоже) и он бросается на эти курсы сломя голову. А по большому счету эти курсы не отвечают ни за что: ни за подготовку, ни за сдачу экзамена в ГИБДД. А заманивают красиво, при этом забывая сообщить Вам, что для того, чтобы попасть на экзамен в ГИБДД нужно заплатить (помимо стоимости курса) еще 10 минимальных окладов, и то, что сертификат для этого не нужен вовсе и то, что сам экзамен будет проходить в ГИБДД по месту Вашей прописки и организатором этого процесса будете Вы сами. Конечно, у организаторов таких курсов есть возможность помочь Вам и за 700-900 рублей Вас пристроят в какую-нибудь автошколу, в которой формируются группы для организованной сдачи экзамена в ГИБДД из таких же, как Вы, любителей «рождественских скидок»…
Как же выяснить, не является ли школа «экстернатовской»? Легко! Задайте вопрос диспетчеру — какие документы будут выданы по окончанию автошколы для сдачи экзамена в ГИБДД? Если это:
Свидетельство об окончании автошколы,
(Главное) — Водительская карточка — документ с Вашей фотографией, паспортными данными, номером выданного свидетельства (см.п.1) и печатью ГИБДД, то Вы попали в настоящую автошколу. Если же диспетчер торжественно объявляет, что это сертификат или начинает просто уходить от вопроса, то сами понимаете, где Вы оказались. Итак, выбор за Вами! Удачи!
Автоэксперт Игорь Лахов