Ремонт двигателя без демонтажа с автомобиля(РДБД) — Виды ремонтных работ, выполняемых без демонтажа двигателя
Без демонтажа можно заменить прокладки всасывающего и выпускного коллекторов,
прокладку масляного поддона, головки блока цилиндров, сальники коленчатого вала.
Можно снять такие агрегаты как всасывающий и выпускной коллекторы, масляный
поддон, масляный насос, насос охлаждающей жидкости, стартер, генератор,
распределитель зажигания, детали механизма газораспределения, агрегаты топливной
системы и головку блока цилиндров.
В крайних случаях, когда отсутствует необходимое оборудование, без снятия двигателя
можно заменить поршневые кольца, поршни, шатуны и шатунные вкладыши. Однако,
выполнять эти работы без демонтажа и полной разборки двигателя крайне не
рекомендуется, так как требуются очистка сопутствующих деталей, а также проведение
подготовительных мероприятий по сборке.
Следует отметить, что детали механизма газораспределения на двигателях кроме М40
целесообразно снимать после демонтажа головки цилиндров. Распредвал двигателя М40
снимается без демонтажа головки после снятия крышек опорных шеек.
- РДБД — Крышки цепи привода распредвала (двигатель М10)
- ДиКПД — Порядок разборки двигателя
- ДиКПД — Установка промежуточного вала
- РДБД — Цепь и звездочки (двигатель М10)
- ДиКПД — Разборка головки блока цилиндров
- ДиКПД — Монтаж коленвала и проверка зазоров в коренных подшипниках
- РДБД — Крышки зубчатого ремня (двигатели М20 и М40)
- ДиКПД — Очистка и проверка головки цилиндров и деталей клапанного механизма
- ДиКПД — Установка шатунов и поршней, проверка зазоров в шатунных подшипниках
- РДБД — Зубчатый ремень и звездочки распредвала (двигатели М20 и М40)
