Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра) Передний сальник коленчатого вала
31 июля 2006
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Снимите нижний щиток двигателя.
3. Застопорите коленчатый вал и выкрутите болт шкива.

5. Снимите газораспределительный ремень и звездочку коленчатого вала.
6. Снимите датчик коленчатого вала.

10. Установите оставшиеся детали, заведите двигатель и проверьте его на наличие
утечек.
Подписаться
авторизуйтесь
0 комментариев
Читать далее
- Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра) Задний сальник коленчатого вала
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Снятие коленчатого вала
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Капитальный ремонт двигателя -Последовательность разборки
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Проверка и подбор коренных подшипников и подшипников шатунов
- Дизельный двигатель 2,0 литра Снятие вакуумного насоса
- Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра) Крепления двигателя
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Проверка и чистка блока цилиндров
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Проверка при помощи вакуумного измерителя
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Проверка распределительных валов и толкателей
- Системы электрооборудования двигателя — Введение
