Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра) Передний сальник коленчатого вала
31 июля 2006
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Снимите нижний щиток двигателя.
3. Застопорите коленчатый вал и выкрутите болт шкива.
5. Снимите газораспределительный ремень и звездочку коленчатого вала.
6. Снимите датчик коленчатого вала.
10. Установите оставшиеся детали, заведите двигатель и проверьте его на наличие
утечек.
Подписаться
авторизуйтесь
0 комментариев
Читать далее
- Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра) Верхняя мертвая точка первого поршня
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Капитальный ремонт двигателя — Демонтаж двигателя — методы и техника безопасности
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) . Порядок сборки двигателя
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Переборка и проверка головки цилиндров
- Дизельный двигатель 2,0 литра Технические характеристики
- Системы электрооборудования двигателя — Система зажигания — Электронный блок управления системы зажигания
- Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра) Крышки головок цилиндров
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Капитальный ремонт двигателя — Последовательность разборки
- Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) Установка поршневых колец
- Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) Клапаны