Главная / Mazda / Страница 14Карта сайта

Mazda

Чтобы понять, зачем нужен амортизатор, – попытайтесь поездить без него…

Чтобы понять, зачем нужен амортизатор, – попытайтесь поездить без него…

Для того, чтобы автомобиль не воспринимал все неровности на дороге, в подвеске машины обязательно используется какой-либо упругий элемент. Обычно применятеся пружина. Помимо пружины, может использоваться рессора, но это уже полная архаика. Другие альтернативы пружины – пневмоподвеска "Citroen" или гидропневмоподвеска "Rover", которые работают на сжатом газе. Но вернемся к пружине. При движении по дороге автомобиль начинает…

Бензиновые двигатели (1,6 и 1,8 литра) Масляный насос

Бензиновые двигатели (1,6 и 1,8 литра) Масляный насос

СнятиеПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите переднюю крышку, которая является кожухом масляного насоса. 3. Снимите крышку масляного насоса.4. Снимите редукционный клапан.ПроверкаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 4. Измерьте длину пружины редукционного клапана, при необходимости замените пружину.5. Смажьте новый сальник маслом и установите на место.6. Смажьте поршень редукционного клапана моторным маслом и установите клапан в кожух насоса.7. Смажьте зубчатые кольца и установите…

Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра) Масляный поддон

Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра)  Масляный поддон

СнятиеПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.2. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля.3. Снимите нижний щиток двигателя.4. Слейте моторное масло и снимите масляный фильтр.5. Достаньте щуп для измерения уровня масла.6. Отсоедините провод от кислородного датчика. Отсоедините выпускную трубу от выпускного коллектора и опустите трубу вместе с каталитическим конвертером.7. Выкрутите болты и снимите масляный поддон.УстановкаПОРЯДОК…

ФГС — Модели 1995 и 1997 гг. выпуска без системы дневного включения фар

ФГС —  Модели 1995 и 1997 гг. выпуска без системы дневного включения фар

Л1 – левая фараЛ2 – правая фара Л3 – левый противотуманный фонарьЛ4 – правый противотуманный фонарь

Автомакияж

Автомакияж

Вы наверняка обращали внимание, как впечатляющее смотрится мокрая, только что помытая машина. Покрытая каплями воды, она искрится и переливается на свету, как новая. К сожалению, длится это недолго, вода высыхает, кузов тускнеет и становятся заметными все мелкие риски и царапины.Выпускается великое множество самых разных препаратов для ухода за кузовом и салоном, придающих блеск и сияние…

Бензиновые двигатели (1,6 и 1,8 литра) Передний сальник коленчатого вала

Бензиновые двигатели (1,6 и 1,8 литра) Передний сальник коленчатого вала

ЗаменаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.2. Снимите нижний щиток двигателя.3. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля и снимите левое переднее колесо.4. Снимите шкив коленчатого вала, шкив водяного насоса, крышки газораспределительного ремня, газораспределительный ремень, упорный фланец ремня.5. Снимите звездочку коленчатого вала.6. Срежьте переднюю кромку сальника.

Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра) Масляный насос

Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра)   Масляный насос

СнятиеПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.2. Снимите нижний щиток двигателя и приводные ремни.3. Снимите генератор. Снимите компрессор воздушного кондиционера и сдвиньте его в сторону, не отсоединяйте шланги от компрессора.4. Снимите газораспределительный ремень и звездочку коленчатого вала. ПроверкаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Запомните глубину посадки сальника. Извлеките сальник из кожуха насоса.2. Выкрутите винты и снимите крышку…

Top