Audi показала A5 Sportback

Компания Audi решила не прятать за семью печатями A5 Sportback: в сети появились официальные фотографии новинки.

Изначально премьера модели была назначена на автосалон во Франкфурте,
но ингольштадцы решили явить миру автомобиль во время празднования
юбилея — ровно 100 лет назад Август Хорьх основал в городе Цвикау завод
August Horch Automobilwerke GmbH, который впоследствии был переименован
в Audi Automobilwerke GmbH.
Хетчбэк, который производители именуют
не иначе как четырехдверное купе, построен на базе А4. По сравнению со
своим прародителей, модель стала длиннее, шире и ниже. Вес А5 Sportback
примерно соответствует весу А4 – 1,5 тонны. Для того чтобы сохранить
«фигуру», инженеры посадили автомобиль на «алюминиевую» диету: именно
из этого металла выполнена часть кузова.

Антураж купе чувствуется во
многих деталях модели. Задний диван отформован под двоих пассажиров,
двери лишены рамок, стрелки приборов смотрят вертикально вниз – чем не
намек на спорт. Вместе с тем, модель не разочарует и любителей возить в
багажнике мешки с картошкой: объем «трюма» составляет 480 литров –
почти как у универсала A4 Avant. «Элегантный, как купе, и практичный,
как универсал», — говорят о модели в Audi.
Впрочем, до статуса
спортивного купе модель не дотягивает: под капот хетчбэка не будут
ставить мощные двигатели. Линейку моторов открывает 160-сильный 1,8
TFSI, за ним следуют двухлитровые двигатели мощностью 180 и 211
лошадиных сил. Для желающих хоть как-то оправдать корень «Sport» в
приставке «Sportback», будет доступен и 3,2-литровый мотор, выдающий
265 «лошадей». Кроме того, доступны и дизели мощностью от 170 до 240
лошадиных сил. Последний может похвастать внушительным крутящим
моментом – аж 500 Нм. Работать моторы будут в паре с традиционной
механической шестиступенчатой коробкой передач и роботом S-Tronic.
Для
желающих еще более «приправить» внешность хетчбэка спортивными
«специями», Audi разработала пакет S Line. Мощности опция не прибавит,
зато автомобиль получит более жесткую заниженную подвеску и адаптивный
круиз-контроль. Кроме того, в таком исполнении A5 будет щеголять
20-дюймовыми дисками и спортивными креслами, обтянутыми алькантарой.

A5
Sportback появится в шоурумах дилеров уже в октябре. Сколько будет
стоить модель на российском рынке пока неизвестно, но для ориентира
можно привести цену в Германии – 36050 евро за базовую комплектацию в
2-литровым дизелем. Очевидно, что у нас хетчбэк будет не дешевле.