ДиКПД — Проверка состояния поршней и шатунов

Предупреждение
 Кольца подлежат обязательной замене независимо от их состояния.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Аккуратно очистите поршни от нагара и осторожно снимите кольца.

5. Если следы значительного износа на поршне отсутствуют и если расточка цилиндров не
требуется, то поршни менять не следует. Нормальный износ проявляется в виде следов
равномерной вертикальной выработки на трущейся поверхности поршня и в виде небольшого
ослабления посадки верхнего компрессионного кольца. Тем не менее, замена поршневых колец
обязательна.
6. Тщательно проверьте наличие трещин на днище и юбке поршня, на бобышках поршневого пальца
и на посадочных площадках поршневых колец. Если на юбке поршня наблюдаются сколы и задиры,
то это указывает на частый перегрев двигателя. В этом случае требуется тщательная проверка
систем смазки и охлаждения. Прогорание днища поршня свидетельствует о работе двигателя с
неправильной установкой момента зажигания. Причиной обгорания днища поршня по краям как
правило является аномальное сгорание (детонация). Если обнаруживаются указанные дефекты, то
надо найти их причину и устранить. На поздних моделях причиной таких дефектов может быть
отказ системы рециркуляции.
7. Коррозия поршня в виде небольших ямок (питтинга) свидетельствует о проникновении в камеру
сгорания (а также в картер коленвала) охлаждающей жидкости.

10. Проверьте зазор между поршневым пальцем и головкой шатуна, для чего покачайте поршень и
шатун в противоположных направлениях. Если люфт ощутимый, то необходим ремонт этого
соединения в автосервисе.
11. Снятие поршней с шатунов, а также проверка шатунов и их правка выполняются в
автосервисе. Если узел поршень-шатун в нормальном состоянии (люфты отсутствуют и все
зазоры в норме), то его разбирать не следует.
12. Проверьте наличие на шатунах трещин и других повреждений. Снимите крышки шатунных
подшипников, достаньте подшипники, протрите посадочные поверхности на крышке и на шатуне,
проверьте наличие трещин, царапин и задиров. После проверки соберите шатун, установив на
место подшипники, затяните гайки от руки.