Механическая КПП — Рычаг управления КПП
Mеханизм управления КПП

1. Чехол
2. Верхняя секция рычага
3, 6, 7, 35. Пружинное кольцо
4. Резиновая обойма
5, 8. Шайба
9. Пружина
10. Для штампованного корпуса механизма
11. Подшипник (для штампованного корпуса) или упорное кольцо (для литого корпуса)
12. Нижний рычаг
13, 27. Заднее крепление корпуса механизма управления КПП
14. Алюминевая литая колонка переключения передач
15. Гайка
16, 28. Тяга
17. Скоба
18, 29. Втулка
19, 33. Кольцо
20, 32. Штифт
21, 30. К ползуну КПП
22, 31. Фетровый сальник
23, 36. Фиксатор
24, 40. Нижний подшипник
25. Проводка сигнала заднего хода
26. Скоба проводки
34. Дистанционная шайба
37. Переднее крепление корпуса переключения скоростей
38. Гайка
39. Штамповый корпус переключения скоростей
41. Звукоизоляционная прокладка
Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Включите заднюю скорость, поднимите передок автомобиля.
2. Снимите рукоятку рычага.
3. Снимите чехол и звукоизоляционную набивку.
4. Снимите внутренний чехол, предварительно отсоединив разъем выключателя сигнала заднего
хода.


- Механическая КПП -Снятие и установка КПП
- Механическая КПП -Разборка механической КПП
- Автоматическая трансмиссия — Введение
- Автоматическая трансмиссия — Диагностика автоматической трансмиссии
- Автоматическая трансмиссия — Тяга селектора трансмиссии
- Автоматическая трансмиссия — Трос kick-down-режима
- Автоматическая трансмиссия — Блокирующий выключатель/ выключатель сигнала заднего хода
- Автоматическая трансмиссия — Снятие и установка трансмиссии
- Автоматическая трансмиссия -Сальники автоматической трансмиссии
- Автоматическая трансмиссия — «Автомат»
