Системы снижения токсичности выхлопов и управления работой двигателя — Система сбора паров топлива

Система сбора паров топлива состоит из угольного фильтра, продувочного
клапана и соединительных шлангов.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние шлангов и соединений.
2. Отсоедините вакуумный шланг от угольного фильтра и подсоедините
вакуумный манометр. Когда двигатель не прогрет и работает на холостом ходу,
разрежение должно отсутствовать. Если разрежение присутствует, вероятно,
неисправен продувочный клапан. Прогрейте двигатель и проверьте наличие
разрежения. Если нет, замените продувочный клапан.
3. Проверьте, чтобы двусторонний клапан, расположенный возле угольного
фильтра не пропускал воздух.
4. Проверьте подачу напряжения на продувочный клапан.
5. Проверьте угольный фильтр на наличие утечки.
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Угольный фильтр
1. Отсоедините шланги от фильтра, открутите крепежные болты и снимите
угольный фильтр.
2. Установка проводится в обратном порядке снятия.
Продувочный клапан
3. Отсоедините вакуумные шланги от клапана. Открутите крепежный болт и
снимите клапан.
4. Установка проводится в обратном порядке снятия.